Ja, das kommt dann vlt. mit dem nächsten Update. es ist ja bei Zeekr nicht so wie bei Audi......das man wenn überhaupt nur ein Softwareupdate bekommt.
Das interessiert mich eh noch, denn ich hätte erwartet, dass 7X und 7GT eigentlich die gleiche Software erhalten... Aktuell sieht es eher so aus, als ob 7GT vll. schon früher Features bekommt. Ich bin gespannt, wie Zeekr das Handhaben wird, sobald 3.1 da ist.
Nun, dass ist mir als Benutzer egal denn die App hab ich ja eh installiert. Ich frage mich eher, warum es Firmen wie Zeekr so kompliziert machen und unbedingt auf einen Drittanbieter-Software (Wallet) setzen wollen? Die Lösung von Tesla funktioniert seit >10 Jahren problemlos und stabil.
Ist dir halt nur bedingt egal, da DK3.0 eben auch "offline" also ohne Akku im Handy funktioniert.
Über die App geht's ja mit DK1.0, aber ist halt Käse.
Alles anzeigenDanke für die Richtigstellung.
Habe ich tatsächlich das schlechteste Bsp gefällt - nehmen wir halt andere Hersteller
BMW
1er, 2er Coupé, 2er Active Tourer, 3er, 4er, 5er, 7er, 8er, X1, X2, X3, X5, X6, X7, XM, i4, i5, i7, iX, iX1, iX2
MINI
Cooper (J01/F66), Aceman, Countryman (U25)
Audi
A5, Q5, A6 e-tron, Q6 e-tron, SQ6 e-tron
Mercedes-Benz
E-Klasse (W214), CLE, GLC, EQE, EQS, G-Klasse (neu)
Hyundai
IONIQ 5, IONIQ 6, IONIQ 9, Kona Electric (neu)
Kia
EV3, EV5, EV6, EV9
etc…
Auflistung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und 100% richtige Daten, zeigt aber, dass DK 3.0 für Android nichts „exotisches“ ist
Da hast du natürlich Recht und Kia war schon sehr früh mit dabei, wobei das ggf. durch Samsung aus dem eigenen Land auch nahe liegt. Google wallet gibt's in China halt nicht.
VAG kommt jetzt mit MEB 2027 auch dazu, daher hoffe ich, dass Zeekr hier schneller als Mitte 2027 sein wird.
Komisch das andere keine Probleme haben z.B. Tesla … Zeekr arbeitet erst ein paar Jahre dran
🙄
Genau genommen, kann Tesla weder Apple noch Android Wallet mit UWB, sondern braucht die eigene App dafür...
Sehe ich das richtig: es gibt noch keine offiziellen Felgen mit Freigabe? Was kaufe ich denn dann bei Zeekr direkt 😂
dachte das es den für Deutschland nicht gibt, obwohl er in meinem Vorführwagen verbaut war.
Kostet 300€ auf AliExpress, aber irgendwie ist der noch nicht 100% per Display ansteuerbar, weil Unterstützung seitens der Software fehlt. Laufen sollte er glaube trotzdem
Digital Key 3.0 hängt wohl an Google und nicht an Zeekr (Freunde des Find My Netzwerkes mit Motor Tag erinnern sich vielleicht an die MONATE verzögerte UWB Funktion...)
Tweakers NL hat scheinbar von einem Händler erfahren, dass das erst Mitte 2027 erscheinen wird.
Hr. Krüger hatte mir per Mail mitgeteilt, dass man aktuell mit Google im Austausch sei.
Kauft euch doch lieber den Kühlschrank 
Moin zusammen,
nach einer Frage zur Länge der Finanzierungsaktion hatte mich ein netter Herr Krüger von Zeekr angeschrieben, welcher mir sagte, dass ich bei weiteren Fragen und Themen gerne direkt an Ihn schreiben kann.
Da ich meine Probefahrt (2h bei Zeekr Frankfurt) gestern absolvierte und heute etwas Zeit hatte, dachte ich mir, dass ich ihm meine Punkte mal mitteile.
Ein paar hatte ich hier im Forum bereits genannt und andere sind mir über Nacht erst wieder eingefallen (bspw. Phantombrake auf der Autobahn von 140 auf unter 80...)
Speziell hatte ich folgendes geschrieben:
ZitatAlles anzeigen- Die Kartendaten waren out-of-date und trotz Hotspot (Telekom) von meinem Handy, haben sie für die Ladestationssuche > 5min ein "Laden..." angezeigt bevor überhaupt Anfahrtmöglichkeiten gezeigt wurden.
- Rekuperation finde ich persönlich zu schwach, wobei Updates beim 001 und 7X zeigen, dass da vermutlich etwas kommt.
- Eine Splitscreen Möglichkeit für Android Auto wäre schön, da fast alle Einstellungen via Touchscreen gemacht werden und Android Auto vollständig zu minimieren, ist etwas nervig.
- LCC/ACC hatten weniger Probleme, als in den meisten Reviews, ABER wir hatten auf der Autobahn bei ~140 Phantombraking wo das Auto auf 80 runter wollte mit einer quasi Vollbremsung.
- Parallel Parking hat einmal aus meiner Sicht top funktioniert, aber das Auto hatte den Parkvorgang abgebrochen und einmal stand es halb auf dem Gehweg und sagte, dass es fertig sein.
- Digital Key 3.0 fehlt noch auf Android, wenn auch weniger Handys UWB unterstützen, wäre es ein gern gesehenes Feature
Darauf kam heute (innerhalb von 3 Stunden wohlgemerkt!) folgende Antwort von Herrn Krüger:
ZitatAn allen Punkten die Sie genannt haben, arbeiten wir bereits. Ein entsprechendes Software Update, soll in den nächsten Wochen folgen, um Infotainment und Fahrassistenzsysteme zu verbessern.
Es wird aktuell mit Google über eine Lösung für das Android Thema gearbeitet, wann dieses Update kommt, ist allerdings unklar.
Damit würden Aussagen von bspw. Tesla Björn im jüngsten Test der Core Version gestützt, aber auch die NL Infos bzgl. Android Digital Key 3.0, welche von Mitte 2027 sprachen.
Ich fände es jeden falls Klasse, wenn Karte, ADAS und auch Splitscreen wirklich alles sofort verbessert werden würde.
Alles anzeigenDie Einführung ging eine Stunde. Das meiste ist selbsterklärend. Mann muss da einfach durch. Die App hätte gestern Abend funktionieren sollen. Tat sie aber nicht. Ich werde das heute nochmals checken, und mich dann kümmern
Die Koppelung im Fahrzeug (QR Code über App lesen) war eine Sache von 30 Sekunden.
Heute Morgen erhielt ich soeben eine Nachricht in Englisch.
Vehicle Service <no-reply-tsp@geely.com> schrieb am Di., 4. Aug. 2026, 08:02:
Hello ZEEKR Owner
Congratulations, and welcome to use the ZEEKR digital key function. To activate your digital key on car xxxx, please keep NFC card or key fob in the car.
If you want to start pairing with your iPhone, tap this link from the device and then follow the instructions in Apple Wallet app.
http://wallet.apple.com/setup/…hnologies=BT,NFC#97360615
Thanks and Best Regards!
Offenbar mögen die Zeekr Leute Apple sehr. Von Android lese ich nirgends etwas. Ich versuche das heute hinzukriegen...
Hey,
Du solltest vielleicht die FIN rausnehmen, weiß nicht wie viel man damit ansonsten anfangen kann 
So wieder Daheim. Also 2h Probefahrt inkl. eigenes bezahltem HPC Laden (389kW Peak an der 400kW EnbW Dose) hab nur 15% reingenauen, also alles i.O. wenn auch nicht schön, da Buchungssystem nicht korrekt...
Version logischerweise weiterhin 3.0.1 und es macht weiterhin Spaß. Bin sogar hier und da mit LCC und Spurwechselassistent gefahren und hat geklappt. Parallel Einparken war 1x Top, 1x naja... Auto auf 210km/h fährt sich m.M.n. sehr angenehm, also ganz entgegen der restlichen Meinung hier bzgl. Nervös oder sowas. Ja der Poolwagen auf der Arbeit (Passat Benziner) liegt da besser, aber der hat halt auch volles ADAS bei 210...
Ich finde nicht viele Argumente gegen das Auto, außer dass ich noch nie so viel Geld ausgegeben habe und das ne Hürde ist
Irgendwie tut es der 13 Jahre alte Fiesta noch, also warum wechseln, aber der kommt eben einfach in die Jahre und man muss auch mal leben, oder nicht?
Ich werde mal ein bisschen drüber schlafen und nachdenken.
