Beiträge von Tarn

Da steht halt nichts von Eintellung der Scheinwerfer

Einen Fob und eine Karte. Fob kostet im Internet ca. 45 Euro. Musst nur drauf achten wo sich das Zeekr Logo befindet. Unten am Rand oder in der Mitte. Das sollte dann bei dem neuen auch so sein

Hier sind die Listen

Ja meins lag im Handschuhfach. Sind 2 DIN A4 Seiten. Lichteinstellung ist keine Prüfposition. Das wirde nicht aufgeführt in der Liste. Aber das Prüfen und einstellen der Konnektivität steht drinnen

zwei Fob`s dann geht keiner mehr dazu.

Bei den Karten habe ich es noch nicht versucht

ja die Bremse wird das Problem sein. Selbst einige Zubehörfelgen in 20 Zoll passen nicht am Sattel vorbei. Die Scheibe hat 385 mm ca. 2026-09-12 13.10.45-1.jpg

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Zitat von Bazinga

So, ich hab den Kollegen blockiert.

Ist nicht zum aushalten.

verate mir bitte wie das geht. Möchte ich auch gerne machen

Zitat von Silberruecken

@all

Ich möchte das Thema für mich mit einem grundsätzlichen Gedanken abschliessen, der eigentlich weit über Matrix-Licht, Türen oder Zeekr hinausgeht.

In einem öffentlichen Forum dürfen – und sollen – unterschiedliche Erfahrungen und Meinungen nebeneinanderstehen.

Eine persönliche Erfahrung kann vollkommen richtig sein. Eine persönliche Schlussfolgerung daraus ebenfalls.

Aber sobald aus der eigenen Wahrnehmung eine allgemeingültige Aussage wird – beispielsweise „das System ist untauglich“, „verkehrsgefährdend“ oder „funktioniert nicht“ –, verändert sich auch der Anspruch an den Informationsgehalt.

Denn solche Aussagen werden von anderen gelesen und beeinflussen deren Einschätzung.

Und genau deshalb halte ich die Frage

„Woran können wir das nachvollziehen?“

nicht für einen Angriff, sondern für eine völlig legitime Form der Verifizierung.

Wenn ich selbst eine weitreichende Aussage mache, muss ich auch damit leben können, dass jemand nachfragt, worauf diese Aussage basiert.

Das bedeutet ausdrücklich nicht, dass mir jemand meine Erfahrung abspricht.

Es bedeutet lediglich:

Erfahrung → Interpretation → Behauptung

sind drei unterschiedliche Ebenen.

Je weiter ich mich von der persönlichen Erfahrung in Richtung allgemeiner Tatsachenbehauptung bewege, desto wichtiger werden nachvollziehbare Informationen, Messungen, Bilder, Videos, Diagnoseprotokolle oder andere überprüfbare Fakten.

Und dabei geht es für mich auch um eine gewisse Verantwortung gegenüber den stillen Mitlesern.

Nicht jeder kennt die Technik im Detail. Nicht jeder hinterfragt jede Aussage. Eine sehr bestimmt formulierte Meinung wird deshalb schnell als Tatsache wahrgenommen – auch wenn sie ursprünglich nur auf einer individuellen Erfahrung basiert.

Wer möchte, dass seine Aussage von anderen als belastbar übernommen wird, sollte deshalb auch einen verifizierbaren Informationsgehalt mitliefern.

Das gilt übrigens genauso für mich.

Wenn jemand meine technische Einschätzung mit besseren Fakten widerlegt, habe ich überhaupt kein Problem damit, meine Meinung zu korrigieren. Im Gegenteil: Dann habe ich etwas dazugelernt.

So sollte eine sachliche Diskussion meiner Meinung nach funktionieren.

Meinungen brauchen keinen Beweis.

Tatsachenbehauptungen schon.

Und wenn wir diese beiden Dinge nicht mehr auseinanderhalten, bleibt am Ende nur Hörensagen.

Wird Hörensagen oft genug wiederholt und irgendwann als Tatsache weitergegeben, landen wir ziemlich schnell bei dem, was man heute gerne als „Fake News“ bezeichnet – manchmal bewusst, sehr oft vermutlich völlig unbeabsichtigt.

Deshalb mein persönlicher Massstab:

Hart in der Sache, offen für andere Meinungen – aber bei weitreichenden Aussagen bitte auch offen für die Frage nach dem Beleg.

Denn Verifizierung ist kein Misstrauensvotum.

Sie ist eigentlich das Gegenteil:

der Versuch, aus Meinungen belastbares Wissen zu machen.

Und damit ist das Thema für mich nun tatsächlich abgeschlossen. 😉

Den Satz „Meinungen brauchen keinen Beweis. Tatsachenbehauptungen schon.“ würde ich unbedingt drinlassen. Der bringt Deine gesamte Haltung auf zwei Zeilen herunter, ohne jemanden persönlich anzugreifen.

Lieber Gruss Paolo

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Ich kann es nicht mehr lesen und habe auch nur drei Zeilen gelesen

Komischerweise geht eben im Moment die Lüftung vom Handyport auf beiden Seiten. Ist deutlich das Gebläse zu hören. Dafür konnte ich das Fahrzeug öffnen aber nicht starten. Schlüssel nicht erkannt. Gesicht ebenfalls nicht. Ich habe die NFC Karte geholt auf das Ladepad gelegt und ich konnte starten. Jetzt geht’s wieder nur mit Schlüssel . Dafür kamen wieder paar unsinnige Meldungen die aber keinen Einfluss auf das Fahren hatten

Ich bin gestern mit dem 7GT 30 min im Dunklen gefahren. Mein Licht steht noch zu tief. 3 mal wurde mir auf der Landstraße aufgeblendet. Ein Mal hat einer in der Ortschaft den Warnblinker angemacht weil die Lichter immer kurz aufgeblitzt haben. Bei vielen Fahrzeugen kann ich bei den mir entgegen kommenden Fahrzeugen wenn sie mich queren das hell erleuchtet Gesicht erkennen. Es funktioniert nicht gut. Ich würde auch sagen warte ersteinmal bis Du dein Fahrzeug hast. Gestern sind wieder zig Schalter welche betätigt wurden immer wieder von alleine ausgegangen. LCC und acc ging nicht zu aktivieren. Es kam Reset solle durchgeführt werden. Beide Knöpfe am Lenkrad gedrückt und neu gestartet. Benutzer abgemeldet und angemeldet weil das Fahrzeug hatte seinen Namen verloren und hatte AZ 12345 irgendwas da stehen. Heute Mittag geht wieder alles bis auf das Fahrwerk. Das steht fest auf Standard in egal welchem Modus.

Key 3.0 ohne Funktion. Und irgendwann geht es vielleicht wieder. Du kannst nicht von der einen Karre auf die nächste schließen lieber Paolo. Wenn es alle hätten wüsste man es. Anscheinend sind das immer einzelne Fahrzeuge. Und auch bei den einzelnen Fahrzeugen dürfte das nicht sein. Ach ja noch was die Lüftung Handylader geht definitiv nicht bei meinem. Laden tut das Pad bis mein Handy und das von meinem Mann abschaltet wegen Überhitzung. Apple 17 pro max und Samsung s26 Ultra. Langsames induktives Laden wurde eingeschaltet. Keine Hülle. Kleines Handy vom Bekannten genommen und eine Feder vor den Schlitz gehalten. Kein Luftstrom. Video aufgenommen. Mikrofon ist am Schlitz. Nichts zu hören. Ich sammle noch ein bischen und dann kontaktiere ich den Service. Bei mir ist es reproduzierbar wenn es auftritt und dann fertige ich immer Fotos. Du unterstellst für mich Bazinga das er Fakes verbreitet. So kommt es mir vor. Wenn Du deine Karre hast und alles perfekt läuft dann sei Froh