Beiträge von Tarn

    Jetzt liegt der Kahn schon wieder mehr als einen Tag lang nutzlos vor dem Hafen rum.

    Das dauert….

    An der Anlegestelle für RoRo Schiffe haben bereits drei Schiffe abgeladen. Dann soll der Kutter in Antwerpen gewesen sein. Der Tiefgang hat sich auch um einiges veringert. Ist schon komisch das die schiffe da nicht irgendwie Termine haben die sie einhalten müssen oder sollen

    spricht was dagegen die Zulassung online direkt vor Ort zu machen? Vorher Kennzeichen reservieren und die Bleche blanko mitbringen.

    ja das könnte ich machen aber das kurzzeitkennzeichen kostet bei uns 29 Euro inkl. allem. Versichrung kostet es keine wenn das Fahrzeug später bei der gleichen versicherung angemeldet wird. Aber Online Zuhause ist angenehmer. Brauche ca. 15 Min dazu und frage mich seitdem was die auf dem Amt da so lange machen?

    Heute alles super gelaufen: Kurzzeitkennzeichen, Zeekr besichtigt, bezahlt, Papiere bekommen, zum Amt gefahren und endgültig zugelassen. Eine Stunde nach Übergabe habe ich eine E-mail von Zeekr bekommen: Geld wäre eingegangen, schon bald würde mein neuer Zeekr zur Abholung bereit stehen. :D

    Glückwunsch und gut gemacht.

    dem Herrn Sinnouh habe ich ja auch mitgeteilt das ich selbst zulasse.

    Papiere zusenden oder ich hole mit Kurzzeitkennzeichen ab falls die Papiere nicht versendet werden.

    Danach keine Antwort mehr.

    Zweimal keinen erreicht heute.

    Versuche es morgen nocheinmal den Herrn Sinnouh zu erreichen

    Herr Sinnouh hat sich heute auch bei mir gemeldet und wollte die Sachen für die Zulassung haben.

    Habe geantwortet, dass er mir die Papiere vom Fahrzeug senden soll und ich selbst zulasse. Falls ein Versand nicht möglich ist, hole ich mit roten oder Kurzzeitkennzeichen ab. Geantwortet hat er nicht. Weiß auch nicht wo der Zeekr 7 GT ist. In der Mail stand Auslieferung 15.08.2026 Voraussichtlich schönes Wochenende

    Vielen Dank für den weiteren sehr ausführlichen Bericht. Ich fürchte irgendwie, mir geht es genauso. Ich bin nach den ganzen Videos und dem ganzen Hype um das Fahrzeug heiß wie Frittenfett auf die Probefahrt. 😃, aber ob die Realität sich damit deckt… wir werden es sehen. Jeder hat ja etwas andere Erwartungen und Wahrnehmungen (vielleicht sind es Dinge, die mich weniger stören…).

    Aktuell fahre ich auch ein Model Y Performance. Der ist halt vom Fahrwerk her ziemlich straff und holprig. Das fand ich von Anfang an auch nicht wirklich gut, aber mittlerweile hab ich schon knapp 120 tkm drauf und fahre ihn an sich immer noch gerne.


    Schade, hört sich ja nicht so berauschend an.

    Die Verarbeitungsmängel sehen übel aus.

    Hoffentlich werde ich vom 7X nicht auch so enttäuscht….

    nein das Fahrzeug ist nicht schlecht aber auch nicht so gut wie überall zu hören. Ich bin da mit hohen Erwartungen hingegangen. Das war das Problem. Die hohe Erwartungshaltung wird einem halt auch so in den ganzen Videos gezeigt. wenn der grottenschlecht wäre, würde ich den nicht nehmen. Den Tesla hatte ich ja gleichzeitig bestellt und mit 250 Euro angezahlt. Als Backup und der soll zwischen 17. 30. September kommen. Der GT7 soll laut Angaben am 15. August übergeben werden. Jetzt halt mal Abwarten ob das auch so stimmt wie angegeben. man hört ja eigentlich nur von verzögerungen Liebe Grüße und allen einen schönen Sonntag

    ach ja kannst ja mal bei der Probefahrt auf die Punkte achten welche ich angegeben habe. Und was mir noch einfällt: Die Youtuber sagten doch das die Türtaschen ausgekelidet waren mit Filz. Nur seitlich KONNTE ICH DAVON ETWAS SEHEN

    Danke für den ausführlichen Bericht, mabias.

    An Montag ist es bei mir auch soweit (auch in Rüsselsheim). Bin schon so gespannt. Das Thema „nervige Warner“ macht mir etwas Kummer, aber ansonsten reizt mich das Auto ziemlich.

    Ich werde berichten von meiner Probefahrt.

    Also wie wir am Freitag den 17.07 in Rüsselsheim gefahren sind waren die Warnhinweise äußerst gering. Im Menü gibt es eine Position Warnhinweise auf Minimum zu stellen. Wir wurden freundlich bedient und gut in das Fahrzeug eingewiesen.

    Die Navigationsdaten sind stark veraltet. Hatte uns zuvor eine Probefahrtrunde per KI planen lassen. Die gleichen Daten ins Fahrzeug eingeben wie im Handy. zwei Kreisel waren nicht vorhanden. Zwei Straßen wurden angezeigt welche es nicht gab und auch eine Einbahnstraße in die wir fahren sollten. Bei Maps wurde alles korrekt angezeigt.

    OPD funktionierte sehr schwach. starke Rekuperation und OPD war eingestellt. Der Spurhalteassi ist nur nach links gezogen sobald ein Fahrzeug vor uns war. Das liegt glaube ich daran weil der Auto Spurwechsel eingeschaltet war. Nachdem der deaktiviert wurde, fuhr der Zeekr in der Mitte. Der Spurwechsel hat bei 6 Versuchen kein einziges Mal funktioniert. Beim durchbeschleunigen haben die Vorderräder deutlich Schlupf. Das Fahrzeug ist meistens nach links gezogen. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h ist der Wagen äußerst nervös. Eine Geradeausfahrt mit einem guten Sicherheitsgefühl gab es in keiner Einstellung. Bei Groben Wellen und Schwellen oder Bordsteinen schluckt das Luffahrwerk alles gut weg. Kurze Schläge wie Fugen oder Kanaldeckel gehen voll durch. Die Lüftung ist selbst auf Stufe eins recht laut. Die Sitzbelüftung ebenso deutlich in einer hohen unangenehmen Frequenz hörbar. Der Bildschirm ist öfters eingefroren. Mann musste mehrmals einen Button drücken bis er es annahm. Wir durften zwei Stunden fahren. Sind in der Stadt gefahren, auf der Landstraße und auf der Autobahn. Das Parken funktioniert genial egal wie. Aber selbst ist es schneller erledigt. Durch die ganzen Videos was ich gesehen hatte dachte ich halt ich sehe und fahre jetzt gleich eines der Besten Autos die es gibt. Daher waren die Erwartungen sehr hoch. Eines weiß ich jetzt: Das was die Youtuber und Tester da schreiben und erzählen darf nicht geglaubt werden. Mann sollte 40 % an dem erzählten Abziehen. Das trifft die Realität genauer. Alles in allem ein schönes Fahrzeug. Haben es ja gekauft und wird bald geliefert. Bis März hatten wir einen Y Performance und einen Y Juniper AWD. Der Vorfacelift wurde gegen einen BYD Seal excellence getauscht. Mit dem waren wir auch in Rüsselsheim. Das Fahrzeug hat ohne Förderung 40.000 gekostet. Also grob 20.000 Euro weniger. Der Seal hat vieles besser gemacht. Der liegt satt auf der Straße und fährt sicher geradeaus. Ein unterschied bei der sehr hoch gelobten Innenausstattung im Zeekr konnte ich nicht feststellen. Alles hier beschriebene ist nur mein Gefühl und Meinung. Ich hatte durch das Hypen in den Medien halt höhere Erwartungen. Der Zeekr ersetzt unseren Juniper. Ich hoffe, dass bei dem Zeekr noch einiges nachgebessert wird. Achja der Stoßfänger hinten stand ca. Einen Zentimeter weit auf beiden Seiten ab. Warum war nicht ersichtlich. Die Lackierung der Fronthaube und der Seitenwand hinten links war extrem Wolkig / mit Wolkenbildung in der Lackierung