Beiträge von galaxyclass

Zitat von tuxcad

Kroschke ist ja ein bundesweiter Service - die wiederum arbeiten lokal mit kleineren Zulassungsdiensten zusammen - es klingt für mich so, als ob Kroschke diesen Subunternehmer mit "weitere Firma" meint.

Das Subunternehmertum wird uns in Deutschland noch komplett lahm legen! Jeder will Geld einstreichen udn am Ende muss irgendein kleiner armer Schlumpf den Job machen und bekommt fast nix mehr dafür....

Klar, die beauftragten Sub-Mitarbeiter kann man ja schön morgens um 8h in der Zulassungsstelle antreffen, sofern sie es noch „analog“ machen. Digitale Verzögerungen erschließen sich mir allerdings nicht. Und es paßt auch nicht zur Statusmeldung, denn die impliziert, daß Kroschke auf Daten von Zeekr wartet, nicht auf die Rückmeldung von Beauftragten Sub-Firmen. Ich wollte mir die 1h Zulassungsstelle ersparen, aber selbst erledigen wäre wohl einfacher gewesen, wie auch bei allen Fahrzeugen bisher. Naja, ohmmmm…

Auf Nachfrage, ob man ein Datum nennen könnte und sich was am Zustand der Zulassung tut - bei Kroschke steht der Vorgang auf "Warten auf Dokumente vom Händler" - kam heute die etwas kryptische Nachricht "...wir warten auf die Freigabe einer anderen Firma, die sich darum kümmert. Die Zulassung verzögert sich.". Nicht daß es mich sehr verärgert, aber da sind definitiv nicht alle Prozesse eingefahren. Welche andere Firma kümmert sich um was...

Zitat von Bazinga

Meiner steht seit mehr als zwei Tagen 15 Seemeilen vor Tema/Ghana.

Die Nummer mit den Schiffen ist echt ätzend. Die müssen jedesmal 2,3 oder 4 Tage warten um überhaupt in den Hafen zu kommen.

Dann noch mal 2 oder 3 Tage zum Teillöschen und schon ist fast eine Woche weg.

Wenn der nach Ghana noch ein oder zwei Stopps macht bevor es nach Zeebrugge geht, dann bekomme ich ihn wahrscheinlich zu Weihnachten….

Leider fuhr die Morning Cello von Temu nach Abidjan (Cote d'Ivoire) . Das ist kein Express-RoRo-Schiff, sondern ne Art deutscher Regional-"Express".

Dem Daniel gefällt vieles, aber das Piepsen nicht. Da es bei nahezu allen Zeekr 7X und 7GT Tests sehr negativ auffällt, bleibt die Hoffnung auf OTA Updates. Vermutlich müssen wir Besitzer jeden Tag ein Feedback online aus dem Auto an Zeekr DE senden. Das wird schon .

Dann führen wir es mit dem Juni weiter:

Der Ramp-Up läuft. Juli wird sicher spannend.

Meiner war doch auf der Neptune Barcelona, nicht auf der Gan Jian Kou.

Dafür daß das Schiff erst gestern landete, geht es jetzt schnell voran. Vor einigen Minuten kam die Mail von Zeekr und der Zulassungslink von Kroschke. Die e-ID Prüfung ist etwas lahm, aber hat dann doch gut funktioniert. Dann geht's auf die Zielgerade .

Zitat von StarvinMarvin

Ob der es überhaupt bis Mitte Juli nach Belgien schafft? Aber vielleicht gibt es ja auch noch ein anderes Schiff, von dem wir nichts wissen...

Es fahren einige, die man echt nicht auf dem Schirm hat. Beispielsweise kam meiner ja angeblich in den letzten Tagen in Zeebrügge an. Dazu paßte als einziges die Gan Jian Kou, die mittlerweile in Bremerhaven ankam. Die BYD Explorer 1 ein paar Tage später hätte es auch sein können, aber ob BYD die Fahrzeuge der Konkurrenz transportiert?
Jedenfalls fährt da mehr als man so denkt...

Meine Auslieferung sollte ja "ab Mitte Juli" stattfinden. Das wäre theoretisch ab nächster Woche, aber dazu habe ich noch nichts weiter gehört. Mal sehen, wie "flexibel" man sein muß bzw. wieviel Vorlaufzeit man hat.

Grün steht im gut - aber ich werde jetzt bei Lila bleiben, die Auslieferung ist ja nur noch 2-3 Wochen entfernt.
Bzgl. Pano-Dach kann ich sagen, daß ich Pano-Dächer mal ganz "cool" fand, beginnend beim 2011 SLK. im Model S gab es ja das Glasschiebedach. Dann hatten wir auch ein Model 3, das hatte das feste Glasdach. Der Helligkeitseffekt ist ja ganz nett, aber es blendet auch von oben. Und definitiv kriegt man die UV-Strahlung gut, aber die Wärmestrahlung nicht wirklich abgehalten. Glasdächer werden einfach heiß und strahlen dann Konvektionswärme ab. Da hilft nur die Blende wie im 7X oder eine nachträglich angebrachte Abschirmung. Die gibt es für den 7GT (über den chin. Marktplatz), aber es sieht natürlich immer nicht OEM aus. im Model 3 war das ein "Muß", auch wenn es nicht sehr gut aussah.

Mal sehen wie es im 7GT ist. Wenn es ein festes Stahldach gegeben hätte, dann wäre das mein Favorit gewesen. Erst testen, dann handeln...

Zitat von StarvinMarvin

Gerade mal geschaut bei Vesselfinder. Der Kahn sieht ja nicht sehr vertrauenerweckend aus und ist schon was älter. Hoffentlich kommt der gut an.

Die Morning Cello hat abgelegt, aber nicht direkt nach Europa, sondern zunächst nach Luanda. Ankunft am 3.7.

Mein 7GT soll jetzt in einigen Tagen in Belgien sein. Übergabe 3. oder 4. Juli Woche. Ich hatte daher heute die Unterlagen (eVB, Kennzeichen) rüberschickt und die Rechnung bezahlt. Zugelassen kann daher prinzipiell sofort, aber vereinbart ist Juli um nicht unnötig den Versicherungsbeitrag zu aktivieren sowie die HU im Juli und nicht im Juni zu haben. Soweit läuft alles problemlos ab. Hätte sicher noch 1-2 Wochen die Zahlung schieben können, aber etwas Puffer ist immer gut.