Beiträge von galaxyclass

    An alle die schon mit ihrem GT7 täglich unterwegs sind. Wie verhält es sich mit dem Panoramadach und der Sonneneinstrahlung. Macht es eventuell Sinn das Dach folieren zu lassen um es ein wenig abzudunkeln?

    Die Diskussion dazu hatte sich in den Klimaanlagen-Faden verschoben: Klimaanlage im 7GT, praktisch der Nachbar ;) .


    Meinungen dazu gibt es ganz viele: von totaler Zufriedenheit bis Hitzeempfinden. Ist denke ich sehr individuell. Ich selbst bin im Laufe der Jahre bzw. nach Erfahrungen mit diversen Pano-Dächern eher im Lader der Verdunklungsfreunde anzutreffen. Habe deshalb ein Rollo bestellt was Ende September eintreffen sollte. Im Winter ist so ein Dach schon sinnnvoll, im Sommer bei den Temperaturen eher Design denn Hilfe. Aber wie gesagt, das ist zum Großteil persönliche Präferenz. Faktenbasiert sind die Temperaturen bei direkter Einstrahlung auf ein nicht verschattetes Dach deutlich höher, auch beim 7GT, aber das kann ja auch akzeptabel sein. Nicht jeder ist 'ne Mimose (so wie ich :D).

    Wer 1:18 mag, der findet jetzt in der Bucht vom Verkäufer models-factory ein preislich ganz faires Angebot wie ich finde. Türen, Heckklappe, Frunk sind auch zu öffen, was man nicht immer hat. 1:64 hat er auch. Die Modelle scheinen aus CN versendet zu werden.

    Auf YT gibt es eine Reihe von Anleitungen, z.B. von der Detailing School, aber auch anderen. Fön und Zahnseide sind das Mittel der Wahl. So habe ich selbst auch schon einige Dinge von Fahrzeugen abgekriegt. Klebereste sind manchmal hartnäckig. Hauptsache, man geht nicht mit Aceton dran 8| .

    Hast recht, der komische gewählte Font bei "7GT" wirkt sehr "old school" und nicht wertig. Man hätte zumidest noch "Privilege" oder "Dual Drive" oder sonst was drunterschreiben können, dann würde es nicht so auffallen.


    Aber wenn ich drinsitze, seh ich's nicht :) .

    Kleines Update, um kundzutun, wann es wieder Updates geben wird: mein Rollo hat CN verlassen und befindet sich derzeit vor Vietnam. ETA ist der 23.9. Dann wird es noch einige Tage dauern, bis der Container ausgeladen sein wird, das Ding durch den Zoll und hierher transportiert sein wird. Die DHL Tracking-Nr. liegt bereits vor. Ich werde Euch auf dem Laufenden halten. Bis jetzt ist die Transaktion seriös und gut gelaufen, nun muß nur noch das Produkt gut sein ;) .

    Ich sehe mein Kennzeichen, aber ich habe es nicht selbst eingetragen. Unter Fahrzeug -> Fahrzeug & Softwareversion -> Fahrzeug-Informationen läßt sich zwar der Name eintragen, aber nicht das Kennzeichen. Somit muß es im Zulassungsprozeß zentral eingetragen worden sein.

    Edit: ist natürlich der 7GT, also eigentlich falsch hier ;) , aber dahinter steht wohl das gleiche "Phänomen"...

    In diesem Beitrag steht noch etwas mehr. Dazu hatte jemand mal ein Bild gepostet mit den Belegungen der Ladesäulen, was mit Premium Connectivity dazu käme. Und Zeekr schreibt immer was von „dynamischer Navigation“. Ob die damit Stauumfahrung meinen, ist mir nicht klar. Die Aussagen von Zeekr auf der Website und in dem Promo-Mail sind dazu merkwürdig ungenau, und es gibt auch keine „offiziellen“ Graphiken oder Videos dazu.


    Wie auch immer, 150€ gibt man besser für was anderes aus.

    Meine rubbeln leicht, auch bei niedrigster Empfindlichkeit sprich gut Wasser auf der Scheibe. Werde sie wohl auch bald gegen Bosch Aerotwins ersetzen.

    Mal suchen ob es noch Wischerblätter in Länge 610mm/480mm gibt. Der obere Bereich der Scheibe könnte noch mehr Wischerblatt vertragen. In der Mitte ist noch etwas Platz, so daß die Wischer nicht aneinanderstoßen sollten.


    Edit: grade nochmal die 7GT Längen der Wischerblätter nachgemessen. Es sind schon 610/480mm. In der Mitte zwischen den Wischerblättern sind noch 2cm Platz. D.h. theoretisch (sprich wenn die Befestigung mittig ist), sollten Blätter bis 630/500 gehen. Das wäre eine gängige Größe (für Audi oder Volvo). Mal schauen.

    Ich hatte jetzt zweimal eine kurze Nachricht im Instrumentencluster und dem Zentralbildschirm: "Einige Assistenzsysteme nicht verfügbar, bitte Service kontaktieren". Nach ca. 5. Sekunden ist der Fehler weg. Einmal tauchte ein Fehlere "Radar nicht verfübar" auf, der auch genauso schnell weg war. Die Systeme selbst fielen nicht aus zumindest nicht erkennbar.
    Einige Mal hat der 7GT den eingeschaltetenn LCC vergessen und fiel zurück auf TACC. Dann war er tatsächlich für ca. 1 Minute nicht aktivierbar, aber dann ging's wieder. Nervöse Softwarezuckungen oder irgendeine Routine hatte wohl eine erratische Fehlermeldung getriggert.