Zeekr liefert Fahrzeuge mit Sicherheitsmängel aus. Service nicht vorhanden.

Eigentlich geht es hier um 2. Dinge

Zeekr liefert nicht verkehrstüchtige bzw. sichere Autos aus

und

wie geht Zeekr mit den betroffenen Kunden um?

Dass etwas nicht "optimal" läuft, ist das eine, wie man damit umgeht, das andere. Ich habe den Eindruck bekommen, dass hier der Wahnsinn Methode hat.

Das von Zeekr verursachte Airbagproblem wollte ich pragmatisch lösen: Zeekr stellt Ersatzwagen, ich verliere nicht zu viel Zeit und Zeekr kann in Ruhe das Problem lösen.

Ich habe diesbezüglich mehrere E-Mails an Zeekr geschickt über Support und nie eine Antwort erhalten!

Als die Reparatur in der Werkstatt aufgrund der Kommunikationssoftware schon fast 3 h andauerte, wurde ich >80 min in der Warteschleife hängen gelassen. Ist auch eine Antwort.

Die gute Werkstatt in Dortmund kann auch nicht direkt mit Zeekr reden, sondern über die G.A.S. Global Automotive Service GmbH, welche dann mit Zeekr spricht.

Und GAS hat einen Ersatzwagen kontinuierlich verweigert und gegen den Kunden und auch Zeekr gearbeitet!!! Nochmal: Mein Auto ist 10 TAGE alt.

Erst als ich meinen Zeekr‑Kontakt aktivierte, hat Zeekr reagiert und dann kamen Dinge ins Rollen.

Das ist eine Konstellation, um jeden Kunden ins Nirwana zu schicken, da sich niemand verantwortlich fühlt. Der Kunde steht mit seinem Premiumfahrzeug alleine.
Ich habe den Eindruck dass Zeekr Deutschland alles tut, damit Zeekr in Deutlschland scheitert, obwohl die Autos besonder gut sind.

Aufgrund dieses Verhaltens habe ich einen ganzen Arbeitstag verloren und werde noch mehr Zeit verlieren.

Ich würde mich wundern, wenn Zeekr eine schriftliche Gefahrenübernahme bzw. Haftungsgarantie abgeben würde, da bei einem ernsten Unfall, bei dem ein Zeekr‑Kunde zu Schaden käme, sehr ernste Konsequenzen drohen.

Wenn man "Airbag Anzeige leuchtet TÜV" googelt, erhält man:

"Eine dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte ist bei der Hauptuntersuchung (TÜV/APK) ein erheblicher Mangel und führt direkt zum Nichtbestehen der Prüfung"

Aus meiner sicht hat Zeekr über/mit GAS Fahrzeuge mit dauerhaft leuchtender Airbag-Kontrollleuchte ausgeliefert, offensichtlich wissentlich mit erheblichen Mangel.

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

Nur zur Info: Auch aufgrund der fraglichen Kundenbetreuung und nicht erfolgter Antworten, habe ich den Vorfall dem Kraftfahrt-Bundesamt zur Information gemeldet.

Falls jemand sich anschließen möchte, hier der Link:

Mangelmelder

Mir würde eine einfache E-Mail von irgendjemandem von Zeekr bezüglich der Unbedenklichkeit nicht reichen.

Hier müsste schon ein unabhänige Instanz die Aussage tätigen.

Zitat von Silberruecken

ToBeFrank :

Ich kann Deinen Ärger über den Ablauf sehr gut nachvollziehen.

Trotzdem finde ich, dass wir gerade in einem öffentlichen Forum sauber zwischen persönlicher Erfahrung, belegbaren Tatsachen und eigener Interpretation unterscheiden sollten.

Zu schreiben:

„Mein Fahrzeug hatte bei Übergabe eine Airbag-/SRS-Warnung, die Werkstatt konnte den Fehler nicht sauber diagnostizieren und ein Ersatzfahrzeug wurde zunächst verweigert“ ist eine konkrete Schilderung dessen, was man selbst erlebt hat.

Anders sieht es bei Aussagen aus wie:

„Zeekr liefert wissentlich unsichere Fahrzeuge aus“,

„G.A.S. arbeitet gegen den Kunden“ oder

„Zeekr Deutschland tut alles, damit die Marke scheitert.“

Das sind keine reinen Erfahrungsberichte mehr, sondern Zuschreibungen von Wissen, Absicht oder Motivation.

Und genau da sollte man meiner Meinung nach vorsichtig sein.

Ein öffentliches Forum ist eben nicht das private Gespräch am Stammtisch. Beiträge sind dauerhaft auffindbar, werden zitiert, weitergeleitet und unter Umständen auch von Herstellern, Importeuren, Dienstleistern oder deren Rechtsabteilungen gelesen.

Ärger, Kritik und auch deutliche Worte sind völlig legitim.

Aber Kritik wird nicht stärker, wenn man sie mit Vermutungen oder Verunglimpfungen auflädt.

Im Gegenteil:

Man liefert der Gegenseite damit unter Umständen genau den Angriffspunkt, den sie sonst gar nicht hätte.

Deshalb halte ich es für klüger, möglichst bei dem zu bleiben, was man belegen kann:

Was ist passiert?

Wer hat was gesagt?

Wie lange hat es gedauert?

Was konnte die Werkstatt diagnostizieren – und was nicht?

Welche Reaktion kam von Zeekr oder G.A.S.?

Das reicht in diesem Fall eigentlich schon völlig aus, um den Ablauf sehr kritisch zu beurteilen.

Und ganz nebenbei schützt man damit auch sich selbst.

Denn sich über einen schlechten Service zu ärgern ist das eine.

Im öffentlichen Raum jemandem wissentliches Fehlverhalten, Schädigungsabsicht oder vergleichbare Dinge zu unterstellen, ist etwas anderes und kann im Zweifel auch rechtliche Folgen haben.

Gerade deshalb finde ich: hart in der Sache, sauber bei den Fakten.

Damit fährt man meistens besser als mit der grossen Keule. ☺️

Lieber Gruss Paolo

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Danke Paolo, du hast vollkommen recht - Ich werde mich zuküftig besser aussdrücken.

Nur damit man wertenden meine Punkte nachvollziehen kann:

Anders sieht es bei Aussagen aus wie:

„Zeekr liefert wissentlich unsichere Fahrzeuge aus“,

„G.A.S. arbeitet gegen den Kunden“ oder

„Zeekr Deutschland tut alles, damit die Marke scheitert.“

„Zeekr liefert wissentlich unsichere Fahrzeuge aus“, Beim telefonischen Kontakt am Montag 31.08. (Abholung des Fahrzeuges Freitag 28.08) mit Meldung des Airbag-Fehlers beim Support wurde mir mitgeteilt, dass der Airbag-Fehler bekannt ist und ich mir einen Werkstatttermin buchen muss. Wenn der Fehler bekannt ist und ich 3 Tage nach Empfang des Fahrzeuges diesen Fehler melden musste, kann ich davon ausgehen, das dieser Fehler auch schon bei Auslieferung bekannt sein musste - zwischen Auslieferung und Meldung lag nur ein Wochenende - 3 Tage.

Ich wurde auf den Fehler bei Auslieferung und mögliche Konsequenzen dieses "benkannten Airbag-Fehlers" nicht hingewiesen. Ich habe den Fehler erst mit dem 2. Start bemerkt.

„G.A.S. arbeitet gegen den Kunden“ obwohl die Werkstatt gegenüber G.A.S. einen Ersatzwagen beführwortete und ich schriftlich an Zeekr um einen Erstatzwagen gebeten hatte (E-Mail mit Fehlerbeschreibungen inkl. weiterer Mängel vom 08.09.) gab es keine Rückantworte. G.A.S. hat zur Werkstatt gesagt, dass Zeekr mit mir Kontakt aufnemen würde.

Es gab keinen Kontakt mit mir von G.A.S. oder Zeekr, obwohl gegenüber der Werkstatt angekündigt.

G.A.S. hat einen gegenüber der Werkstatt und auch nach einer Wartezeit von 4 h (ohne Aussicht auf einen erfolgreichen Abschluß der Reparatur für den Tag) einen Ersatzwagen verweigert.

Erst als ich Zeekr über meinen Kontakt erreichte hat sich Zeekr eingeschaltet.

Das Fahrzeug ist 10 Tage alt. G.A.S. hat aus meiner Sicht nicht im Kundeninteresse gehandelt, ob dies im Interesse von Zeekr war überlasse ich dem Leser.

„Zeekr Deutschland tut alles, damit die Marke scheitert.“ Leider war von Anfang an die Kommunikation mit Zeekr Deutschland sehr schwierig. Eine einfache Bestätigungsmail des Kaufes hat selbst nach mehrmaliger Erinnerung keine Antwort gefunden.

Auslieferungstermine wurden ständig verschoben und - keine Termine vergeben, keine Planbarkeit für mich als Geschäftskunde. E-Mails an den Support über unterschiedliche Themen (falsche Links in Nachrichten, Fehler in der deutschen App Dokumentation, fehlende Servicepunkte in der APP, falsche Telefonnummern, fehlende gedruckte Anleitung, Mängelanzeigen …) werden nicht beantwortet (wird weitergeleitet, ist keine Antwort). 80 min in der Warteschleife zu hängen, unterstreicht den Service. Die Mails haben kein Impressum.

E‑Mails an die Geschäftsführung über den Support wurden nicht beantwortet.

Der Support ist die Schnittstelle zwischen den Kunden und Zeekr. Er ist ein zentraler Punkt für die Kundenzufriedenheit zukünftiger und aktueller Kunden. Für mich stellte sich es eher als Einbahnstraße Kunde → Zeekr dar.

Da bis Juli nicht mehr als 200 Zeekr zugelassen wurden, gehöre ich sicher zu den ersten 300 Kunden.

Der Zeekr 7X ist ein wirklich gutes Auto und die Tests anderer unterstreichen dies sehr positiv.

Wenn der Kundenservice, und hier ist Zeekr Deutschland in der Verantwortung, seine Kunden und auch Werkstätten, die sich für den Kunden einsetzen, bei einem von Zeekr verursachten Problem so behandelt, spricht sich das schneller herum als Freibier.

Aus meiner Sicht ist dies ein großer Schaden für die Marke, welche eigentlich aufgrund des Autos hervorragend aufgestellt sein könnte.

Aus meiner Sicht erfüllt der Kundenservice von Zeekr (Ob Subunternehmen oder nicht) die Mindestanforderungen nicht und neue Kunden sind mit neuen Marken eher sehr vorsichtig.

Allein dass es eine Diskussion über einen Ersatzwagen gibt, bei einem 10 Tage alten Auto, dessen Fehler mit der Auslieferung übergeben wurde und das eigentlich nicht mehr gefahren werden sollte, will kein Kunde erleben.

Wie zielführend und kundenorientiert dies ist, überlasse ich dem Leser.

Es geht nicht nur darum, dass es Fehler gibt. Falls diese auftreten, misst man die Qualität einer Firma daran, wie diese damit umgeht. Neukunden achten darauf.

Fehler → Lösung → Kundenzufriedenheit → neue Kunden. (Andere)

Fehler → keine Antworten → neue Probleme → noch keine Lösung → keine Hilfe → Kundenfrust (meine Erfahrung mit Zeekr) - Neukunden vermeiden so etwas.

Nur damit man mich richtig versteht, ich wünsche Zeekr viel Erfolg auch in Deutschland, das Auto ist es wert.

Deshalb hatte ich immer erst den Support kontaktiert, mit bekanntem Ergebnis.

Zitat von Silberruecken

Aber kaum jemand stellt die für mich viel naheliegendere Frage:

Was passiert eigentlich mit mir oder meinen Mitfahrern, wenn es genau in diesem Zustand zu einem schweren Unfall kommt?

Denn am Ende ist das doch der eigentliche Punkt.

Das ist der wichtigste Punkt, den allerdings niemand rechtssicher Beantworten kann.

Ich hoffe, das niemand in diese Situation kommt.

Deshalb sollte jeder der den Airbagfehler bemerkt, sich um eine schnelle Reparatur kümmern.

Damit ist allen geholfen. Die Werkstätten bekommen dann auch mehr Erfahrung mit Zeekr.

Da dies bei Zeekr nun auch angekommen ist, sollte sich das hoffentlich für die Meisten schnell lösen lassen.

(Sofern das Uppdate der Kommunikationssoftware wieder läuft)

Ich würde mich freuen und wünschen, wenn es anders läuft als bei mir.

Hallo Kiepenkerl

einfach mal "Warnlampe für den Airbag weiterfahrt" googlen.

Google "

Ja, Sie können grundsätzlich noch vorsichtig bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren, aber das Auto nicht mehr unnötig im Alltag nutzen. [1, 2]

Was bedeutet die Leuchte?

• Das Airbag-System (SRS) hat einen Fehler erkannt und sich ganz oder teilweise abgeschaltet.
• Die Airbags und Gurtstraffer lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus.
• Das Fahrverhalten, Lenken und Bremsen des Autos funktionieren weiterhin ganz normal. [1, 2]

Was sollten Sie tun?

• Wichtig: Fahren Sie zeitnah direkt in eine Fachwerkstatt, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
• Kein Risiko: Ein Weiterfahren ist kurzzeitig bis zur Werkstatt erlaubt, das Auto muss nicht sofort abgeschleppt werden.
• Sicherheit: Beachten Sie, dass der Unfallschutz in diesem Zustand eingeschränkt ist. [1, 2, 3, 4]

"

Da der Fehler bei Zeekr bekannt ist und auf einem Zeekr Softwarproblem beruhen soll und anscheinend einige Fahrzeuge betroffen sind, würde ich es nicht einen kleinen Labsus nennen.

Jeder der mit dem Airbagfehler weiterfährt, begibt sich in unsichere jusristische Gewässer.

Stell dir mal folgende Erfahrung vor:

" Ein neues Fahrzeug abholen, vom Hof fahren, um es mit dem nächsten Start in die nächtst Zeekr Werkstatt zu fahren?"

Mein von G.A.S. empfohlener Servicepunkt ist nur 30 km entfernt, und das Auto, nun 20 Tage alt, das in 30 min repariert werden sollte, ist nun seit 3 Tagen in der Werkstatt.

G.A.S. hat einen Ersatzwagen verweigert und es hat nur 5 h gedauert, bis Zeekr anfing einen Ersatzwagen zu organisieren. Nach 8 h war ich wieder zu Hause, einen ganzen Arbeitstag verloren.

Oder stell dir besser nicht vor:

Man gerät in einen Unfall der Airbag löst nicht aus, oder der Airbag löst aus ohne Unfall und jemand kommt zu Schaden und die Versicherung gibt dem Fahrer wegen Fahrlässigkeit mitschuld.

Jeder darf selber entscheiden, ob dies aufgeblasen oder mehr als ärgerich ist.