Beiträge von Tarn

5 Meter wenn nicht noch weniger da würdest durch keine HU kommen. Na wenigstens zu tief eingestellt damit niemand beim Ablendlicht geblendet wird

oben rechts und links sind ganz kleine Kappen in den Ecken. Diese rausclipsen dann kann das Kennzeichen entnommen werden. weiter links siehst Du noch die sichelförmigen Clipse am Halter

Zitat von weatherman

Die Herstellung der Konnektivität ist mittlerweile erfolgt? Da scheint es ja auch das ein oder andere ergänzende Problem zu geben.

Teilweise

Ja es ist einfach auch nur ein Auto wie viele andere auch und es wurde jetzt für eine Übergabe eines Fahrzeuges nichts neu Erfunden.

Selbst der gebrauchte E-Smart 453 was ich für kleines Geld als zwischen Auto gekauft hatte wurde, habe ich absolut perfekt vorbereitet von der Firma Maushardt in Bruchsal übergeben bekommen.

Nach 5 Tagen war an dem Smart der DC-DC Lader defekt.

Hätte ja zu jedem Mercedeshändler in der Nähe gehen können wegen der Garantie.

Maushardt hat das Fahreug am nächsten Tag abholen lassen.

Einen Leihwagen mitgebracht.

Nach einer Woche wieder gebracht und den Leihwagen mit genomen.

Es kann überall etwas sein.

Nur wenn ich dann zig mal jemanden schreiben muss und dann an eine andere Stelle verwiesen werde ohne das sich was geändert hat ist nicht zufriedenstellend.

Falls einer ein V2L Ladekabel für den Zeekr 7GT sucht:

Ich habe das hier was auf dem Bild zu sehen ist bei Ali bestellt.

Kam nach 10 Kalendertagen und funktioniert perfekt.

Auch am BYD. da war ja eins serienmäßig dabei. Aber halt mal getestet.

Geht gut um den Wohnwagen komplett mit Strom zu versorgen.

Auch die Klima und die Alde Heizung

Hier mal was zur Vorbereitung des Fahrzeuges bei der Firma Hold

Hatte durch Zufall gesehen, dass der Sentry Mode Scenen aufgezeichnet hatte.

Mal angeschaut was da zu sehen war.

Das Fahrzeug stand bei der Firma Hold in der Werkstatt.

Das Fahrzeug war verschlossen und die Keykarte und der Schlüssel anscheinend im Fahrzeug. (Weil sonst hätten sie es ja mit dieser geöffnet)

Man sah wie verschiedene Mitarbeiter zig mal versuchten das Fahrzeug über den Türknopf zu öffen.

Mehrmals wurde der Griff ausgeklappt und massiv ruckartig daran gezogen.

Das ging mehrere Stunden so.

Immer wenn einer vrbei kam wurde an dem Trgriff gerissen.

Dann war anscheinend Arbeitspause.

Danach wieder zwei Arbeiter die den Türgriff maltretierten.

Dann kam ein Arbeiter mit einem dickeren Aludraht und bearbeitete etwas an der linken Fahreugseite.

Anscheinend haben sie irgendwand das Fahzeug wieder aufbekommen.

Kein Wunder dass die da keine Zeit mehr hatten bei mir das Abblendlicht zu kontrollieren.

Ebenso die Konektivität vom Fahrzeug zu prüfen.

Auf der Kontrollliste (wie bei einer Inspektion) welche im Handschuhfach lag, war alles abgehakt.

Auch war auf der Kontrolliste angegeben, dass sie die Kennzeichenhalter montiert haben.

Die nette Übergabefrau wusste das ja nicht.

Die hatte ja bei der Übergabe den Chef geholt.

Der hat uns dann frech ins Gsicht gelogen, dass die Fahrzeuge bereits mit den montierten Haltern kommen würden.

Sein Komentar noch:" wie kann man die so anbringen?"

Geld für die Aufbereitung und Kontrolle von Zeekr Kassieren und einfach die Liste abhaken geht ja auch.

Das mit dem Licht ist nur eine Einstellungssache aber wieder zu Zeekr fahren (einfach 50 KM) ist wieder ein unützer Mehraufwand.

Freie Werkstätten machen das nicht weil zu dem Abgleich ein Diagnosegerät von Zeekr mit aufgeschaltet werden müsste.

Die Stellmotoren müssen erst in die Nullstellung kalibriert werden.

Gestern das erste Mal im Dunkeln gefahren. Scheinwerfer (Abblendlicht) Schein kurz vor das Fahrzeug.

Die Lichtorgel welche bei eingeschalteter Automatik loslegt, blendet die vorausfahrenden und die entgegenkommenden. Mit Ablendlich zu fahren bei der Einstellung ist eine Zumutung.

Dann mal geladen nur mit einem 22 kw Lader .

Nach ner Stunde ging das Kabel nicht mehr raus!

Alle Entriegelungsfuntionen waren vergebens.

Das Kabel musste mit der Notentriegelung gelöst werden.

Digitaler Schlüssel 3.0 geht nicht mit IPhone 17.

Der Sitz fährt hin wo und wann er will.

Habe den Schlüssel bei mir im Profil mit den Einstellungen gespeichert.

Ohne Erfolg.

Ab und zu klappen die Spiegel ein obwohl nichts betätigt wurde.

An der Federung muss auch was nicht stimmen.

Er hängt hinten ca 1,5 cm tiefer wie vorne natürlich nichts im Kofferraum drinnen.

Bin schon etwas enttäuscht

Laut Ersatzteilkatalog Audatex sitzen rechts und links zwei Radar Einheiten hinter dem Stoßfänger. In der mitte sitzt noch etwas weiss aber nicht mehr was

das ist ja nur eine Kennzeichenunterlage. Es muss etwas sein was hinten Hohlräume hat weil es stehen ja mehrere eckige Nasen raus

Und hinten wäre es perfekt wenn nicht welche nichts Könner rechts und links ganz außen Schrauben reingedreht hätten

Ich hatte zuvor gesagt gehabt, dass ich keine Kennzeichenträger wünsche.

Waren dann dran und halt mit den Schrauben außen.

Die Werkstatt wo die Übergabe stattfand (Hobel) sagte die Fahrzeuge kommen so.

Zeekr sagte die Werkstatt macht die dran.

Sollte so nicht sein.

Sie überlegen sich etwas

Im Stoßfänger hinten sind Gewindebuchsen (6er) eingelassen. Nur mit denen verschraubt würden die Platten bombig halten. Nein es werden noch ganz außen rechts und links Spax reingedreht.

Das Ergebnis ist auf dem Bild zu sehen