Das flackern habe ich dann, wenn mehr Verkehr ist.
Heute Morgen war nicht viel, aber trotzdem sieht man wie es unmotiviert hin und her schaltet.
Beiträge von Bazinga
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Bin heute Morgen bei wenig Verkehr zum Golfen gefahren. Es war noch dunkel und ich schlich mit 90 auf der rechten Spur (da funktionierte sogar ADAS).
Hier mal ein Video was mein Matrix Licht so macht. Ist eine schlechte Qualität, da mit Handy aufgenommen.
Man braucht nur auf die Autobahnschilder oben zu achten.
Bei mehr Verkehr ist dann richtig Discokugel angesagt.
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Womit wir bei der Frage wären: Welche Marke/Typ könnte, in diesem Preissegment/mit dieser Ausstattung, den Zeekr ersetzen?
Ich habe mich auch von der Ausstattung blenden lassen.
BMW iX3 angesehen und festgestellt, dass der innen ziemlich Plastikhaft ist.
Da hätte ich mich jedesmal geärgert wenn ich mich reinsetzen würde.
Die Frage die ich mir nun stelle: Was ist besser? Beim reinsetzen ärgern oder beim fahren?
Das mache ich nämlich jetzt mit dem Zeekr.
Ich bin in der komfortablen Lage, dass ich nicht auf den Cent schauen muss. Deshalb kämen die alle für mich in Frage. Den Macan bin ich kurz nach Erscheinen Probe gefahren und habe festgestellt, dass der Genesis eigentlich das bessere Auto ist.
Den BMW bin ich gar nicht erst Probe gefahren. Aus heutiger Sicht: grober Fehler.
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Rein vom Auto her, hatte der Genesis nur einen Nachteil.
Der Akku war zu klein. Ansonsten hatte ich an dem so gut wie nichts auszusetzen.
Eigentlich war es nur die Neulust und der Akku, was mich dazu veranlasste nach was anderem zu schauen.
Egal wie man es betrachtet, man merkt dem Zeekr an dass er ein 30.000€ Auto (in China) ist.
Den Genesis bekam man nirgends auf der Welt für diesen Preis.
Den Unterschied merkt man vor allem in der technischen Ausgereiftheit.
Ich gebe Zeekr noch ein paar Monate um per Softwareupdates das ADAS und das Licht auf das Niveau von einem Mittelklasse Auto zu bringen.
Allerdings glaube ich nicht, dass sie das hinbekommen. Immerhin wird das Auto, mit den bekannten Mängeln, schon mehr als ein Jahr in Holland und Schweden verkauft.
Die Verbesserungen waren eher homöopathisch.
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Nein, Realist.
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Wenn einer eine Reise tut, hat er was zu erzählen….
Ich glaube wenn man das Auto nur zum einkaufen fahren oder Arbeitsweg nutzt, merkt man die Defizite gar nicht.
Ich hatte das Ding drei Tage und bin damit direkt 3500Km in den Urlaub gefahren. Deshalb hatte ich gar keine Gelegenheit das Auto gut zu finden sondern wurde direkt mit der Realität konfrontiert.
Bei Tageslicht und Dunkelheit. Über Autobahnen und Landstraßen. In Deutschland, Luxemburg, Frankreich und Spanien.
Danach weiß man als erfahrener Autofahrer was funktioniert und was nicht.
Leider funktionieren elementare Dinge nicht, oder besser gesagt nicht ausreichend gut.
Ich hätte besser meinen Genesis behalten, aber hinterher ist man immer schlauer.
Wenn da nicht in absehbarer Zeit Besserung kommt, wird das für mich ein teurer Spaß.
Ich hoffe, dass ich jemanden finde der mir einen einigermaßen vernünftigen Preis bezahlt.
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Macht alles voll Sinn.
Es finden gerade Homologationsfahrten mit dem 7X und dem Bosch ADAS System statt, damit im kommenden Jahr der 7X auf die gleiche Basis wie der 7GT gestellt wird.
Beide haben nichts mit den China Modellen zu tun, die komplett andere Technik haben die hier zum Teil gar nicht zugelassen ist.
Die bringen bestimmt im ersten Quartal den 7X mit Bosch ADAS und im zweiten Quartal das China Modell.
Im dritten und vierten Quartal bringen die dann was Extraterrestrisches!
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Was der sagt, ist für mich am wenigsten relevant. Mitunter "darf" der nämlich gar nicht alles sagen (was er eventuell schon weiß).Stimmt. Deshalb sagt er im Interview bewusst die Unwahrheit.
Irgendein Youtuber weiß es bestimmt besser.
Du sicher auch.
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Das ist ein dänischer Shop und alleine wenn ich die ganzen Fehler in der Übersetzung da sehe, wirkt das nicht sehr vertrauenerweckend.
Dänen lügen nicht.
Frag Otto Waalkes.
