Durchschnittsverbrauch kWh/100km

Zitat von Bazinga

Das hier war heute Nacht von 38% auf 80%.

Rein theoretisch sind diese 42% = 40,32kWh.

Ich gehe nach meinen bisherigen Beobachtungen davon aus, dass der Akku mehr als 96kWh Netto zur Verfügung hat.

Also sage ich mal es sind 41kWh.

IMG_2329.jpg

Bei geladenen 49,3 kWh sind das ziemlich genau 20% Verlust.

Kabel zur WB ist 6qmm und ungefähr 10m lang.

Kabel zum Auto kann max. 25A und ist 15m lang, da ich in der Garage (wo die WB hängt) und auch in der Einfahrt lade.

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Ist ein normaler go-e und nicht der pro, oder? Dann ist der zähler recht ungenau. Der pro wiederrum hat einen MID Zähler. Der ist dann genau

Aha.

Das ist eine normale Go-e. Ist schon vier oder fünf Jahre alt.

Wußte nicht, dass der Zähler nur ein Schätzeisen ist.

Zitat von Bazinga

Das hier war heute Nacht von 38% auf 80%.

Rein theoretisch sind diese 42% = 40,32kWh.

Ich gehe nach meinen bisherigen Beobachtungen davon aus, dass der Akku mehr als 96kWh Netto zur Verfügung hat.

Also sage ich mal es sind 41kWh.

Ich bin mir nicht sicher, ob die SoC-Anzeige im 7GT wirklich linear verläuft. Unter anderem der Youtuber Bjorn Nyland behauptet zumindest, dass es nicht so wäre und er vermutet auch, dass die Netto-Kapazität des Akku größer sein soll, als von Zeekr kommuniziert.

Wenn ich mich jedenfalls an den Werten im BC orientiere (verbrauchte Energiemenge) und das mit der nachgeladenen Energiemenge meiner WB (mit MID-Zähler) vergleiche, komme ich auf Ladeverluste von unter 5%. Ladestrom war dabei auf 16A eingestellt, also 11kW Ladeleistung.

In den technischen Daten steht das der Akku 100,1 kW brutto hat und 97 kW netto. Aus der offiziellen Bedienungsanleitung kann man diese Details auch ableiten. Das sind die offiziellen Daten. Ob da noch zusätzliche Reserven eingebaut sind weiß wohl nur Zeekr.

Übrigens ist der 100 kW Akku „nur“ 685 kg schwer. Wie die Autos trotzdem auf 2,4t kommen ist damit nicht wirklich begründet.

Die 15m Kabel sind auch nicht ohne

Dachte die Netto Kapazität wären 94 kWh, so wie im Smart #5.

Zitat von Halabaluza

Dachte die Netto Kapazität wären 94 kWh, so wie im Smart #5.

Schau mal hier: https://ev-database.org/de/pkw/3430/Zeekr-7GT-Privilege-AWD

Muss jetzt nicht unbedingt stimmen aber die Daten scheinen sehr sorgfältig zusammengestellt zu sein.