Ich hatte gestern für den 7GT bei Elektra AutoCharge aktiviert. Ist also ein Thema vom Ladeanbieter und nicht vom Auto.
Funktioniert scheinbar nach einmaligem Laden und ist offensichtlich an das hinterlegte Zahlungsmittel geknüpft.
Aber viel wichtiger ist das Ihr AutoCharge in der App auch wieder deaktivieren könnt! Damit funktioniert das bei Leasingfahrzeugen und Verleih an einen „Freund“ auch.
Bei Electra hatte ich AutoCharge heute aktiviert bzw. es fehlte noch der eine Ladevorgang. An einem Electra-Charger in Rennes eingesteckt und ab jetzt geht es automatisch. Daneben gab es bis über 50% SoC hinaus die maximale Ladeleitung der Säule (300kW). Nunmehr sind die Autos beim Laden schneller fertig als die Passagiere 
.
Nein
Ja eben doch. Habe AutoCharge z.B. bei Fastned bereits aktiviert.
Ja eben doch. Habe AutoCharge z.B. bei Fastned bereits aktiviert.
AutoCharge ist vom Anbieter abhängig. Das Fahrzeug kommuniziert mit der Ladesäule für eine eindeutige Identifikation zwecks Abrechnung. Die entsprechenden Daten werden mit dem Kundenkonto verknüpft. Der Zeekr kann das. Verschiedene Anbieter bieten es einfach nicht an. AutoCharge muss aber jeweils beim Anbieter speziell aktiviert werden.
Hat jemand Autocharge bei EnBW zum laufen bekommen? Habe es mit einem anderem Fahrzeughersteller probiert, aber ohne Erfolg.
Autocharge bei EnBW
Hast Du z.B. Polestar, Geely oder Volvo probiert?
Die Ladestation kann nicht erkennen welches Auto an der Ladesäule steht. Lediglich haben verschiedene Marken andere Übertragungsprotokolle. Ich würde das einfach probieren.
Natürlich ist es einfacher wenn Jemand dies bereits getan hat und hier kommuniziert.
Hat jemand Autocharge bei EnBW zum laufen bekommen? Habe es mit einem anderem Fahrzeughersteller probiert, aber ohne Erfolg.
EnBW muss die Fahrzeuge freischalten. Leider ist bei enBW aktuell noch nicht mal der 7GT ist der Fahrzeug DB. Der 7X ist drin aber nicht für AutoCharge freigeschaltet.
Folgende Modelle würde ich zuerst testen:
smart #5 (Basiert ebenfalls auf der PMA2+ 800V-Plattform).
Polestar 4 oder Polestar 2 (Geely-Tochter, bei EnBW vollständig für AutoCharge freigeschaltet).
Volvo EX30 oder Volvo EC40 / EX40 (Nutzen ebenfalls Geely-Technologie).
Lotus Eletre / Lotus Emeya (Geely-Luxusplattform mit 800V-Architektur)
Bei AutoCharge wird lediglich die eindeutige MAC Adresse ausgelesen und mit dem Kundenkonto verknüpft. Mehr ist das nicht.
Ansonsten würde ich z.B. EnBW anschreiben und sagen das ich solange woanders lade bis AutoCharge bei mir funktioniert. Das könnte die Sache erheblich beschleunigen.
Sobald es um Geld geht verändert sich gelegentlich auch der Focus.
Aber bitte immer drauf achten das AutoCharge deaktiviert werden kann. Schließen sich mehrere Betreiber zusammen könnte AutoCharge die teuere Aufladung auslösen!
Übrigens blockiert der VW Konzern AutoCharge bei allen Anbietern.
Mit der VW Ladekarte funktioniert es.
