Beiträge von tuxcad

    Viele sind ja der Meinung dass Glanzgedreht durch Salz irgendwann ranzig aussieht.

    Ich probier das trotzdem mal aus.

    Bei uns in der Kölner Gegend sind die Winter in der Regel eh nur verregnet.

    Hatte auf meinem Model 3 Glanzgedrehte für den Winter drauf. Zunächst war das kein Problem aber als die ersten Kratzer / Steinschläge oder vlt. auch Alterungserscheinungen des Schutzlackes auftraten, fing das Glanzgedrehte an zu Korrodieren. Ich denke, dass kann man nie ganz verhindern, fällt dann eben nur mehr auf. Ich habe die dann einmal beim Spot Repair überholen lassen und sie waren wieder wie neu.


    Alu mag halt Salze und Wasser auch nicht so...

    Moin,

    habe den 7X geordert (Leasing) und frage mich ob ich das Auto über eine Bidirektionale Wallbox (DC) als Akku nutzen kann?

    Hat dahingehend jemand Erfahrungen?

    Gruß Dirk

    Ich denke nicht, denn das wird nirgendwo vom Hersteller beschrieben oder angeboten. Dazu müsste der einen DC-DC Wandler haben der in beide Richtungen funktioniert.

    Der Tester hier ist nicht ganz so begeistert:


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    Der Typ ist ja peinlich, Rahmenlose Fenster sind bei ihm Kritikwürdig (in welcher Zeit lebt der?) - insgesamt ohnehin ein irrelevanter Youtube-Kanal

    Ja, aber der Mann ist maximal überfordert und nicht gerade sonderlich kompetent. Hatte mit ihm auch so meine Erlebnisse im Auslieferungsprozess

    Kann mich über Yunus nicht beschweren. Ja, er war ordentlich unter Strom weil fast komplett allein zu unserer Zeit (März 2026) - aber er hat sich wirklich bemüht uns auf dem Laufenden zu halten und es hat letztlich auch alles problemlos geklappt.

    Ich kann mir aber auch gut vorstellen, dass zwischenzeitlich die Lage noch problematischer wurde.

    Hat jemand die direkte Telefonnummer und/oder E-Mail vom Herrn Birinci?


    So langsam nervt es mich, am 4.5. bestellt, 5.5. komplett bezahlt und immernoch keinerlei Rückmeldung seitens Zeekr mit irgendwelchen Informationen.

    MentalInfluence

    Ich denke die gute Frau Mündel kann Dir da auch weiter helfen:

    Svenja Mündel

    Inside Sales Advisor

    Telefon: +49172 7555187

    Mail: svenja.muendel@zeekr.eu


    Zeekr Germany GmbH

    Magellan-Allee 4, 65479 Raunheim, Deutschland

    Ich habe bekanntlich erst gezahlt, nachdem ich das Fahrzeug beim Auslieferer gesehen hatte. Dem ausliefernden Betrieb war dann erstaunlich egal, ob ich überhaupt bezahlt hatte. Ein kurzer Blick auf mein Handy hatte denen gereicht um mir die Schlüssel, ZB2 und CoC in die Hand zu drücken.

    Eigentlich sollte ich bei Zeekr anrufen, nachdem ich überwiesen hatte, damit die Zahlungseingang prüfen und Fahrzeug freigeben. Hielt ich dann für überflüssig - erreicht man ja eh nicht so oft jemanden - und habe eine kurze E-mail geschrieben, als ich wieder zu Hause war. Das hat dann wohl Schnapp-Atmung ausgelöst. Die automatische E-mail von Zeekr über den Zahlungseingang bekommt da wohl kein Mensch mit. Online-Funktionen bekommt man dann aber erst nach Zahlungseingang bei Zeekr manuell freigeschaltet.

    Am Ende würde es einem aber wahrscheinlich so gehen, wie dem Mann an der Grenze China-Kasachstan:

    https://www.autobild.de/artike…t-aus-china-28744631.html

    Naja, diesen Kontext halte ich schon auch für wichtig:

    Zitat

    Der chinesische Hersteller Zeekr bestätigte später, dass die Sperre tatsächlich durch ein integriertes Sicherheitssystem ausgelöst wurde. Dieses soll gestohlene Fahrzeuge, Schmuggel und sogenannte Grauimporte verhindern.

    Offenbar wurde dieser Sicherheitsmechanismus versehentlich ausgelöst.

    Man muss dabei auch bedenken, dass die in China eine komplett andere Software haben als wir hier in Europa, was auch mit Vorgaben der Administrative zusammen hängt um es mal vorsichtig auszudrücken.


    Und was Grauimporte anbelangt ist es ja bekannt, dass da alle Hersteller dazu neigen, plötzlich die Software zu kastrieren.....

    VW sperrt importierte Fahrzeuge