Wo holst Du ihn denn ab?
Fellbach / Stuttgart
Beiträge von galaxyclass
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Ich wurde gerade kontaktiert, daß meine Abholung kurzfristig am Freitag stattfinden könne. Sehr "ad-hoc", aber ok, kann's mir einrichten. Wenn ich den Hintergrund-Geräuschpegel im Zeekr-Office so interpretiere, daß da grade sehr viel los ist, dann ist das ja prinzipiell gut, aber ich würde wegen des "Gewusels" auf konkrete Aussagen und Festlegungen zum Lieferdatum nicht viel geben. Wie sagte beim Raunheim-Launch-Event der DE-Leiter: wenn sie heute (31.3) bestellen, dann kriegen sie das Auto sicher im Juni. Soweit ich hier im Forum die Lieferzeiten mitverfolgen konnte, mußte man schon im Januar bestellt haben für eine Juni-Übergabe. Ist halt so im Fahrzeug-Geschäft, und es liegt nicht (nur) am Hochlaufen bzw. den Lerneffekten bei Zeekr. Das kriegt man bei Porsche auch gut hin, und von Zuffenhausen ist es nicht soweit zum nächsten PZ wie von Shanghai nach Zeebrügge
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Am Freitag dann hoffentlich Bilder
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Ich war massiv enttäuscht, dass wenn man die Lackfarbe am Bildschirm ändert, das Auto unverändert bleibt. Da hatte ich mehr erwartet. Ich hoffe auf das nächste Softwareupdate.
Haha, VW hatte das schon beim ID.7, zumindest als Prototyp
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Inteeressant ist, daß die VIN seit heute meinem Zeekr-Account zugeordnet wurde. In der App kann man Status und SoC schon sehen. Auch die Digital-Key Funktion läßt sich aufrufen, bzw. man bekommt nach Aufruf ein email zur Einrichtung (was natürlich nicht geht ohne physischen Zugriff auf das Fahrzeug). Auch die Location-Services laufen noch nicht, weil man sie im Auto authorisieren muß. Aber immerhin, man nähert sich der Auslieferung in konzentrischen homöopathischen Kreisen... Und die Farbe des Fahrzeugs stimmt nicht in der App
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Das bestätigt zumindest mal die Aussagen des EU CEO im Carmaniac-Video von gestern. Wobei ich den Eindruck am Ende hatte, daß ihm nicht alle Fehler bewußt waren. Aber gut, es verdichten sich die Anzeichen, daß was kommt. Und bis Oktober 2015 konnte ich auch ohne Autopiloten o.ä. fahren, wird schon noch ein paar Tage gehen. Nur ohne Tempomat wär's wirklich nicht schön. Und Phantombremsungen hoffe ich bleiben für immer bei Tesla. Danke DriverOmega für die Info.
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In der Zwischenzeit könnte man sich ja mit V2L für größere Verbraucher weiterhelfen, wobei die 3.3 kWh natürlich begrenzt sind, aber für z.B. unsere Klimaanalage würde es reichen (sofern die nicht schon am Solar hinge und sofern man variable Smart-Tarife bekäme hier bei uns, wobei ich gar nicht so sicher bin, ob ich die wirklich will
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So neue Infos Auto Befindet sich schon in Belgien der für die Auslieferung zuständige Freundliche hat mir gesagt Mitte bis Ende August ist die Auslieferung
wäre nur mal interessant welche welche Daten sie für die selbst Zulassung zur Verfügung stellen ob man die Zulassung in 10 min Online machen kann oder wirklich zum Amt eiern muss hat da jemand Infos?Berlin? Seitens der Stadt geht das ja, siehe hier. Mit Zeekr muß man das sicherlich absprechen, siehe die Beiträge etwas weiter vorne.
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Schaltwippen für die Reku fände ich auch gut, hat meine Frau in ihrem Kona. Auf der anderen Seite kann man sich das „freibremsen“ der Bremsscheiben sparen. Frag auch mal die Beifahrer was die von einer starken Reku halten, die werden sicher nicht zustimmend nicken.. 😉
Ja, das ist beim Genesis schon gut, man kann mit den Reku-Wippen fast immer mehr oder weniger auf die zulässige V_max abbremsen und sie auch ungefähr halten. Das hat Hyundai/Kia/Genesis ganz gut gelöst. Allerdings geht das wirklich auf die Bremsen, sprich sie gammeln. Nach 3 Jahren kam der GV60 noch so durch die HU, mit der Bemerkung, daß man jetzt noch freibremsen könne, aber bald nicht mehr. Beim Model 3 war das zum Scheitern verurteilt, dort wurden alle 4 Scheiben nebst Belägen erneuert, und das nach knapp 3 Jahren. Das Model S war unauffällig. Nur der Taycan sprich die PSCB-Scheiben glänzten wie am ersten Tag nach 5 Jahren. Mit dem System, bei Bremspedalbetätigung erst auf die Reku zu gehen und dann sanft aufs Bremspedal umschalten, hatte ich mich ganz gut angefreundet.
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Ah, danke. Bei Kroschke steht bei mir aber Zulassung abgeschlossen. Da scheint bei Kroschke auch wieder irgendwas nicht ganz zu passen. Das war auch derselbe Tag, an dem Zulassung beauftragt angegeben wurde.
Mal schauen, wann die nachziehen. Lt. Versicherung wurde der Vertrag am 30.7 durch die Zulassung gestartet, das ist im Kroschke Portal auch das Datum der Beauftragung. Zeekr fragt aber den Status offenbar nicht ab oder es gibt mehrere Statusmeldungen, einen intern, einge gegenüber dem Kunden auf dem Portal.
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Hast du diesen Status irgendwie mitgeteilt bekommen oder siehst Du ihn selbst irgendwo?
Ist ein Zitat aus dem email von vor 1h. Der Status Kroschke bleibt ja offenbar auf "Zulassung beauftragt" stehen, für die ist der Vorgang abgeschlossen.
Wäre interessant zu wissen, ob es Status im Zeekr-System gibt und wie das Fahrzeug dort getrackt wird. Manchmal kann man glauben, da gibt es nur Black Boxen, war aber nicht so sein kann. Wahrscheinlich alles nur ein gespielter Witz a la Dieter Hallervorden .
