Wer lässt denn freiwillig die Lichtsignaturen fürs auf und abschließen aktiviert? Die moderne Version des Manta Fuchsschwanz 🙄
Mein Nachbar mit seinem 88000 Audi SQ5 will sich die Logo Beleuchtung, obwohl auch in CH illegal, freischalten lassen. Wer's braucht.... 
VW's mit rotem Logo sieht man allerdings oft leuchten, sogar am Tag.
Von den Elektronik- und anderen Problemchen bei seinem Premium Mobil will ich hier jetzt lieber nicht auch noch erzählen 
Das sind Direktimporte.
Ohne den Emil Frey Zuschlag.
Nein, laut Verkäufer von Rotz keine Direkt-/Parallelimporte.
Aber die reden viel manchmal, ich bin gespannt. Wenn es so wäre wie du schreibst, wäre ich etwas enttäuscht von diesem Autohaus mit sehr gutem Ruf!
Bazinga , danke! Du machst mir Mut meine Reisepläne zeitnah umzusetzen 
Mich wundert nur der Preisunterschied, z.B. bei Autowelt von Rotz in Münchwilen (so ziemlich der grösste Händler in der Ostschweiz, jedoch noch keine offizielle Zeekr Vertretung). Neuwagen 7X für 55000, bei Emil Frey dieselben Fahrzeuge für knapp 70000. Natürlich mögen die Schweizer nur den Privilege AWD, andere muss man schon suchen...
Emil Frey ist ein Generalimporteur für viele Marken. Und aktuell der einzige welcher in CH die offiziellen Wartungen durchführen darf. Für mich ein Rätsel. Gibt es doch unzählige Volvo, Polestar usw. (also Geely) Vertretungen bei uns.
Auch ich werde in CH bei Emil Frey ein Ersatzfahrzeug erhalten. Mir ist eigentlich egal was es gibt, Hauptsache es fährt. Zudem habe ich als Backup, eine Topversicherung bei Allianz. Diese deckt bei Unfall usw. auch die Kosten für Ersatzwagen bis zu CHF 2000.00, das sollte reichen. Egal wie es dann ausgeht. Bei Problemen kommt dann halt noch der Allianz Anwalt dazu, aber solche Probleme hatte ich bisher noch nie.
Meine Erfahrung: Bei grossen Händlern/Vertretungen sind meistens genug Ersatzfahrzeuge zugelassen und stehen für die Kunden bereit. Und im Ausland greift der Pannendienst vom Hersteller oder eben wieder von der Allianz (und nein, ich bin kein Versicherungsvertreter, machte aber mit dem TCS einige "schräge" Erfahrungen")
Super Bericht, vielen Dank! Ich gedenke mit dem 7X auch irgendwann nach "ganz oben" zu fahren. Dein Bericht ist da sehr hilfreich. Ich habe keine Abos, nur die Karten resp. Apps der Anbieter TCS, Move, Shell, Swisscharge, werde aber über diese die Preise vorab prüfen und vergleichen. Dank dir weiss ich nun auch, dass man die Ladeplanung im Zeekr nach Anbieter filtern kann. Ich bin gespannt wie ich, als alter weisser Mann, mit der für mich neuen E-Mobilität zurechtkomme. Die Tanksäulen zeigen aktuell Mondpreise, da kann ich auch mit dem 7X hin
Ev. steht im Herbst jedoch eine Reise in die Toscana an. Da bin ich schon eher etwas zittrig, und werde die Planung sorgfältig angehen.... 
Man hört immer von Überproduktion in China - für Zeekr scheint das nicht zu gelten wenn man die Wartezeiten jetzt so anschaut....
In CH gibt es keine Wartezeiten. Aktuell sind auf Autoscout24 über 100 Neufahrzeuge verfügbar
Mein Post ging eigentlich eher in deine Richtung Vanta Black
Es ist auch immer eine Frage wie man diese Themen "adressiert". Nicht funktionieren heisst nicht per se auch gleich automatisch nur "schlecht".
Wenn jemand hier nur, und immer wieder, das Negative von etwas sehen, und sich ausführlich darüber auslassen will, ist das für niemanden wirklich hilfreich.
By the Way: Egal wo man mit dem Zeekr unterwegs ist, es gäbe da, unabhängig vom Werkstattnetz, den Pannendienst. Egal ob von Zeekr selbst oder über eine Versicherung. Wer sich eine gute Versicherung leistet, und das tue ich seit vielen Jahren, muss sich keine Sorgen machen, und kann die Dinge gelassen und positiv angehen!
Wem das Auto, seine Software, sein Händlernetzt nicht passt, kann sich ja ein anderes besorgen.
Das musste jetzt einfach mal raus!
...hab ich mittlerweile auch bemerkt
