Beiträge von galaxyclass

    Also auf Tweakers (der NL Seite) fahren einen Haufen Leute die Business oder LR Edition und schaffen eig. alle tatsächlich die 14,x - 15,x kWh. Verstehe nicht wie der AWD da "nur" 19,x schafft, denn eigentlich soll der vordere Motor doch abkoppeln außerhalb vom Sportmodus.

    Hätte es die Sitzbelüftung im LR gegeben, hätte ich ihn genommen. Denn ich finde nach langen Fahrten leider immer nasse T-Shirts an mir und wollte daher Belüftung :D

    Wenn ich mit 100 km/h auf der NL-Autobahn dahinschleiche, dann schaffe ich auch die 15 kWh. Man darf nicht erwarten, daß man mit einem Zeekr mit 2.4to Leergewicht und der Leistungsentfaltung Verbräuche wie ein Fahrzeug aus niederen Klassen hinkriegt.

    Ein Taycan liegt im Sommer bei ca 22 kWh wenn man ihn halbwegs normal in DE bewegt. Mit meinem Model S warens 20.5-21. Der GV60 ist auch bei etwa 20-21.


    Und die 1-2 kWh sprich 60 ct auf 100km, die man mehr verbraucht, sind wirklich Peanuts.

    Long Range:

    Screenshot 2026-08-14 134640.png


    Privilege:

    Screenshot 2026-08-14 134615.png


    Das Seat Package (was die Lordosenstütze für den Beifahrer, die Massagefunktion sowie die Belüftung inkludiert) gibt es nur beim Privilege. Die Antwort auf die Frage ist leider "ja" ... Bis auf die Lordosenstütze für den Fahrer, die scheint auch beim Long Range dabei zu sein. Das Lederpaket beim Long Lange beinhaltet nur "offenporige" Sitze, aber keine aktive Belüftung.


    Edit: thn war schneller.

    Habe gerade gesehen, dass beim deutschen Konfigurator für den 7GT die "Launch Edition" verschwunden ist.

    Sollte es die nicht bis September geben? Schon ausverkauft?

    Naja, ich hab meinen ja noch bestellt 8)

    Wenn man auf das elektrochromatische Dach und die Farbe Forest Green verzichten kann, dann war die Launch edition doch deutlich günstiger. Denn Zeekr hat die 4 Pakete mehr oder weniger alle voneinander abhängig gemacht:


    - sensory nur mit seat

    - elektrische Türen nur mit seat, el.-chrom. Dach und sensory

    - Dach nur mit seat, el. Türen und sensory


    D.h.

    - seat oder sensory bedingt immer das andere, 1700 Euro

    - Türen bedingt alle anderen, 3900 Euro

    - Dach bedingt alle anderen, 3900 Euro


    Was hat das Dach, welches es gar nicht in der Launch Edition gab, mit den anderen zu tun? Will man da den jahrzehntelangen Konfigurationsirrsinn in Europa, speziell bei dt. Premium-Herstellern, kopieren? Wenn Lederlenkrad, dann nur mit Burmester. Wenn 21 Zoll Räder, dann nur mit Ergo-Sitz - ihhhh...

    Den Versand kannst Du mit denen Verhandeln. Auch den Preis vom Teil selbst

    Ja man kommt so bei 420 Euro all-in raus. Sofern hier mehr als 10 Käufer bestellen wollen, gäbe es eine Massenbestellung mit reduzierten Preisen. Dafür brauchen wir erst mal 10 zugelassene 7GT :P . Haben wir die eigentlich schon erreicht? Im Genesis-Forum gab's mal eine Bestell-Liste, die fand ich ganz hilfreich als zentrales Repository, das ersparte viele Fragen á là "wann hast Du bestellt", "wie lange hat's gedauert", "welche Ausstattung" o.ä.

    admin : kann man so was einrichten bzw. an alle: besteht dafür Interesse?

    Das Bundesgesetz läßt noch auf sich warten, aber ich habe als erste Aktion diese häßliche grüne Plakette, wo auch noch das Kennzeichen mit fettem Filzstift hingekrakelt wurde, gleich wieder abgekratzt. Erstens kommt die Änderung bald, und in 11 Jahren e-Mobilität ohne dieses Ding vergingen ohne „Ticket“.


    Nochmal zur Frage was dabei ist: bei mir auch so wie Dodeltom beschrieben hatte. Das 22kW Ladekabel hatte ich nicht bestellt, aber war dabei. Auf dem Kennzeichenhalter steht „Zeekr.de…Designed in Sweden“ mit dem Zeekr Logo in der Mitte.

    Haha, ja sicher, aber zum einen gibt es immerhin schon grün als 6. Farbe, zum anderen gibt es das Dach elektrochromatisch, es gibt Wohnanhänger, ggf. Folierungen, andere Räder usw. Eigentlich soll es ja eine Art "Endloser Bilderthread" sein für die Community