Vielleicht weiß ja jemand etwas genaueres zum Model wechsel ob und wann er denn nach D kommt.
Meine Glaskugel sagt im März 2029.
Beiträge von Bazinga
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Grundsätzlich gebe ich euch recht.
Ich rechne die Stirnfläche von der Straße bis zum Dach.
Wenn das Dach näher an der Straße, dann verkleinert sich die Stirnfläche.
Ist physikalisch falsch.
Um es genau zu rechnen, müsste man wissen was unter dem Auto mit der Luft passiert.
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Äh, welche "Schnelleinstellungen" sollen denn verschwunden sein? Bei mir fehlt nix.
Über „Fahrzeug“ war ganz oben der Menüpunkt „Schnelleinstellungen“.
Die braucht man jetzt wenn man das One Tap Setup neu konfigurieren möchte.
Das geht nur da.
Ich schätze, dass diese Schnelleinstellungen bei der Hälfte aller 7X mit dem Update auf 2.2 verschwunden sind.
Die andere Hälfte hat es noch.
Unterschiedliche UI bei gleichem Softwarestand.
Ich habe morgen Termin u.a. wegen dem Airbag Fehler. Ich hoffe die können das Menü wieder herstellen.
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Das wird weder dieses noch nächstes Jahr kommen.
Selbst der „alte“ 001 bleibt unangetastet bis 2028.
Zumindest nach Aussage des EU-CEO.
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Was genau soll das sein?
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Das geht überhaupt nicht. Du verlierst jede Menge Geld! Nimm mal den Wertverlust im ersten Jahr und Du kommst schon auf geschätzte 2000€ pro Monat. Rechne noch die Versicherung und den Nutzungsausfall drauf.
Schreib Zeekr doch mal das Du jeden Monat 2500€ mangels Lieferung verlierst und frag wie Sie dazu stehen.
Die können doch kein Auto zulassen damit es in der Werkstatt steht.
Die können sogar Autos zulassen, die dann noch einen Monat in Zeebrugge im Hafen stehen!
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Ja, wobei unter 17kWh/100km jetzt auch kein Spitzenwert sind m.E. ...
Ein Model Y AWD hat 15,1kWh/100km auf 19er Zöllern laut WLTP, ein GLC 400Matic hat 15,8kWh/100km; beide sind deutlich größer und der MB wiegt zudem locker 300kg schwerer.
Aber dennoch hast du Recht, Toyota ist da dann schon eher auf den richtigen Weg. Aber Zeekr, Xpeng, Nio, Polestar, BYD und wie Sie alle heißen (auch schon alle selbst gefahren) bekommen es einfach im AWD-Segment nicht auf die Kette und verbrauchen durch die Bank 3-6kWh/100km mehr als die beiden oben genannten und jetzt kommt auch noch BMW mit der neuen Klasse dazu; die können es auch.
Ich finde es NULL wegen der (höheren) Kosten nicht gut, sondern wegen der daraus resultierenden deutlich geringeren Reichweite. Ressourcenschonend ist es nichtsdestotrotz natürlich obendrein auch nicht gerade...
Munter geblieben!
Hast du alle selbst getestet, oder zitierst du WLTP Werte?
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Bei mir tut es das immer noch, mit aktueller Software.
Habe kommende Woche einen Termin wegen diesen ganzen Funktionen.
Mal sehen ob da was gefunden wird.
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SOS Taste 15 Sekunden gedrückt halten.
Edit: Hmm, das setzt das Modem zurück. Weiß nicht ob das hilft.
Das gesamte 12V System wird mit 5 Sekunden Kofferraumtaste zurückgesetzt.
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Ich vermute es war der Vollmond heute Morgen.
Mittags war der weg und schwupps: Nix funktioniert.
Ich denke ich habe ein Vollmondauto.
Ok, das bedeutet ich brauch einen Zweitwagen für die anderen 29 Tage.
