Ich habe den gleichen bestellt, ohne AHK.
Ich habe mich jetzt auch schon umgesehen.
Es gibt ein paar Genesis eGV70 mit Tageszulassung für 25k unter NP. Sofort verfügbar.
Den hatte ich mehr als 3,5 Jahre und war super zufrieden.
Hat halt nur 84kWh brutto und maximal 270kW Ladeleistung.
Mal sehen wie es weitergeht.
Hast du den AWD bestellt?
Ich meine das auch echt nicht böse aber teilweisse wirken die StoRies ausgedacht. Zu meinem Termin hieß es auch, das Auto sei längst in Belgien und müsse nur noch überführt werden, hatte von und alles, dann sollte es sich noch ein klein wenig ziehen und nun sind wir am Ende 2 Monate hinten dran und die Karre noch aufm Schiff. Ich bin einfach langsam auch etwas sauer. Und kommen tut da auch nur ein tut mir leid aber so isses.
Ich bin jetzt auch im Club.
Der Kollege Birinci hat mich heute Morgen angerufen um mir mitzuteilen dass es Juli oder August wird.
Ich bin damit nicht einverstanden, da ich das Auto unter anderen Voraussetzungen bestellt hatte.
Die schieben die Termine einfach ein bis zwei Monate nach hinten ohne eine klare Aussage zu treffen.
Es können also durchaus noch mehr werden.
Da ich zur Zeit ohne eigenes Fahrzeug bin, aber trotzdem eins brauche, kostet mich die Verzögerung viel Geld.
Auch das habe ich im Vorfeld kommuniziert.
Meines Erachtens nach ist das die komplett falsche Vorgehensweise wenn man in einen neuen Markt eintritt.
Ich muss mir jetzt mal meine nächsten Schritte überlegen.
Danke.
Das liegt dann auf dem Niveau vom Genesis.
Wobei der mit gesprochenen Adressen sehr gut zurecht kam.
Wird sich möglicherweise mit der Zeit und einigen Updates noch verbessern.
Bring mich nach Hause
funktioniert also nicht?
Nein, aber wenn er Befehle ansagt und die werden ausgeführt dann frage ich mich warum man das Faken sollte?
Das würde doch eh auffallen.
Ich verstehe es trotzdem nicht.
Bekommen die Youtuber Autos mit Tesla Software?
Ich weiß auch nicht.
Die Aussagen sind total widersprüchlich.
Die Leute hier im Forum, die schon einen 7X fahren, sagen dass die Sprachbedienung komplett unbrauchbar ist.
Im Netz gibt es jede Menge Videos wo es einwandfrei funktioniert.
Was ist da los?
Ein 23kWh Verbrauch liegt 3kWh oder 15% über WLTP.
Ein iX3 wird vielleicht 21kWh bei dem Profil verbrauchen, damit aber 5kWh oder 30% über WLTP liegen.
Die deutschen Fahrzeuge sind halt auf WLTP optimiert. Das geht auch bei E-Autos indem man z.B. die Rekuperation im Messbereich entsprechend programmiert.
Deinen letzten Satz verstehe ich nicht. Wie bringen sie denn neue Modelle auf den EU Markt?
Zumindest ist heute schon mal meine Verpackung für den Schlüssel angekommen. 
