Der Privilege (auch in meinem Fall bei der HUK24) war doch immer AAN. Auch jetzt noch gibt es dort mit CDV keinen Eintrag. Wo kommt denn diese TSN her?
Gute Frage, diese Schlüsselnummer hatte ich vor einiger Zeit im Netz gefunden.
ChatGPT hat gerade nochmal diese Angabe bestätigt.
Und hier im Screenshot gerade noch etwas beim googeln gefunden, was sich mit deiner Angabe deckt.
TSN: CDV für den 7GT LR/Privilege hab ich beim ADAC noch gefunden. Versicherungscheck bei Check24 zeigt den so an.
Allerdings bekomme ich nur Angebote für die "AAN" angezeigt, nicht für "CDV".
Genau, hier nochmal die komplette Spezifikation für den 7GT Privilege.
davon würde ich auch ausgehen. Aber scheinbar ist Zeekr anders herum gestrickt. Das einstellenden der Geschwindigkeit in 1kmh bzw 5kmh Schritten weicht ab, wenn ich es richtig verstanden hatte und auch die Tasten der Fensterheber sind wohl gewöhnungsbedürftig. Denkste machst die Fenster zu, dann gehen sie auf.🤷♂️
Naja, Silvan erwähnte im Video, dass angeblich nur die 1. Charge betroffen war.
Ich seh ihn am kommenden Wochenende bei der Swiss Alp Trophy. Vielleicht bekomme ich noch die ein oder andere wichtige Info. Auch wird ein Schweizer mit einem brandneuen 7GT Privilege Teil nehmen. Bin sehr gespannt auf seine ersten Eindrücke.
Ich wollte nur nicht wieder Grau oder Weiß, denn das hatten und haben wir mit unseren Autos zu genüge.
Mir ging’s genauso. Bin aber leider wieder rückfällig geworden, bei der überschaubaren Zeekr Farbpalette. Na was soll’s, dann erfreue ich mich noch solange an meinem #5 Brabus in matt grau. Klar auch grau, aber Matt macht die Optik sehr gefällig.😉
Für mich persönlich ist der Kontrast zum schwarzen Dach (7GT Privilege) ein Muss.
Aus diesem Grund fiel die Auswahl bei meiner Bestellung auf Glacier Silver.
Hatte im Vorfeld über eine Vollfolierung nachgedacht, mich aber nun für Steinschlagfolie Front/Motorhaube entschieden. Bin 3/4 auf Langstrecke/Autobahn unterwegs.
Der Hype um den Parkassi bei sämtlichen chinesischen Marken ist für uns Deutsche aus meiner Sicht überbewertet. Ich wünsche mir statt dessen stabile Grundfunktionen, beim LCC und ACC. Ich will erstmal komfortabel fahren und dann an allerletzter Stelle soll von mir aus der Wagen automatisch einparken. Das hatte ich bisher so oder so noch nie benutzt.
Hatte mir diesen Adapter bereits vor einem Jahr für den #5 bei AE für 25€ erworben.
Und das gute ist, er ist mit Zeekr kompatibel, da identische Architektur. 
Irgendwie scheint es besser zu sein, den Wagen einfach selbst anzumelden ..... ein Mosaikstein weniger bei dem Dritte was vergeigen können.
Genau so wird es für meinen 7GT gemacht. Wieder eine Fehlerquelle umgangen.😉
ja ist bei mir aktiv. Könnte es daran liegen?
Wie ich schrieb - gut möglich!
Ich hab ja meinen 7GT noch nicht, deshalb ist es nur meine Vermutung.
