Für alle, die sich schon einmal gefragt haben, wie man beim Zeekr 7X ins Fahrzeug kommt, wenn die Niedervolt-/12-V-Versorgung ausgefallen ist:
Anders als beispielsweise bei BMW ist beim Zeekr 7X kein mechanischer Metallschlüssel mit einem von aussen zugänglichen Türschloss dokumentiert.
Zeekr beschreibt stattdessen zwei Vorgehensweisen.
1. Niedervolt-Batterie hat sich wegen zu niedrigem Ladezustand abgeschaltet
Bevor man eine externe Stromquelle anschliesst, soll zunächst versucht werden, die Niedervolt-Batterie wieder zu aktivieren:
- Zum Heck des Fahrzeugs gehen.
- Den Taster der Heckklappe für mindestens 5 Sekunden gedrückt halten.
- Dadurch versucht das Fahrzeug, die Niedervolt-Batterie bzw. das Niedervoltsystem wieder zu aktivieren.
- Wird das Fahrzeug dadurch wieder mit Strom versorgt, kann es anschliessend normal entriegelt werden.
Das wäre also immer der erste Versuch, bevor man mit einer externen Spannungsquelle arbeitet.
2. Fahrzeug bleibt vollständig stromlos
Falls sich die Niedervoltversorgung auf diese Weise nicht reaktivieren lässt, sieht Zeekr eine externe Notversorgung vor.
Dazu befinden sich hinter der vorderen Abschleppösen-Abdeckung zwei dafür vorgesehene Leitungen.
Vorgehen gemäss Handbuch:
- Die Abdeckung der vorderen Abschleppöse öffnen.
- Dahinter befinden sich eine rote und eine schwarze Notstromleitung.
- Die Leitungen aus ihrer Halterung nehmen und die Kontakte freilegen.
- Darauf achten, dass sich die beiden Kontakte nicht gegenseitig berühren.
- Eine geeignete externe 12-V-Stromquelle anschliessen:
- Rot an Rot / Plus
- Schwarz an Schwarz / Minus
Die externe Stromquelle einschalten.
Wichtig: Laut Zeekr darf die externe Niedervoltquelle maximal 14,4 V liefern.
- Anschliessend die NFC-Keycard oder den Key Fob für ungefähr 5 Sekunden an den vorgesehenen Key-Induction-Bereich halten.
- Das Fahrzeug sollte daraufhin entriegeln und die Tür kann geöffnet werden.
- Danach die externe Spannungsquelle wieder abschalten und entfernen.
- Die Notstromleitungen wieder isolieren und hinter der Abschleppösen-Abdeckung verstauen.
Wichtig für die Praxis
Damit unterscheidet sich der 7X beispielsweise von vielen BMW-Modellen.
Beim BMW kann man bei völlig ausgefallener 12-V-Versorgung den mechanischen Schlüssel aus dem Funkschlüssel ziehen und die Fahrertür direkt mechanisch öffnen.
Beim Zeekr 7X ist für den Zugang von aussen bei vollständig ausgefallenem Niedervoltsystem offenbar eine elektrische Notversorgung vorgesehen.
Von innen gibt es hingegen eine mechanische Tür-Notentriegelung, die auch ohne Strom funktioniert.
Quelle
Zeekr 7X Owner’s Manual – Discharged low voltage battery:
Discharged low voltage battery — Zeekr 7X Manual
Key Fob:
Doors / mechanische Innenentriegelung:
Für mich jedenfalls ein Punkt, den man kennen sollte – insbesondere weil ein Booster oder eine kleine 12-V-Notstromquelle im Kofferraum in genau diesem Szenario natürlich nur begrenzt hilfreich wäre. 😉
Lieber Gruss Paolo
