Beiträge von tuxcad

  • Erfahrungen an der Ladesäule - Zeekr 7x laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    Zitat von Werni

    So, heute an derselben Säule getestet, hat funktioniert. Auf der A1, Raststätte Thurau, 300 kw, von 65 auf 100% in knapp 30 Minuten (ohne Planung/Akku Konditionierung, weil ich gar nicht weiss wie das geht :saint: ) mit dem Resultat: Reichweitenanzeige 543 km :)

    Es gibt halt zwei Displays, eines für eine Bankkarte, Kreditkarte, Google Pay. Und den RFID Leser.

    Wenn ich die Säule auf dem grossen Display auswähle werde ich aufgefordert einzustecken. Dann zurück und, ich weiss doch auch nicht mehr so genau. Einmal Karte hier, einmal da, und siehe da, er hat brav geladen.

    Beim letzten Versuch kam bei der Säulen Wahl auf dem Display die Meldung "Ladevorgang stoppen" so, als ob noch jemand dranhängen würde. Ich denke das lag am System.

    Danke für eure Ratschläge :!:

    Naja, bei 65% angesteckt ohne Konditionierung.....da hat er vlt. nur mit 150kW geladen. Eigentlich dauert das nicht so lange, meine Bestzeit war bisher 15% auf 80% in 16Minuten. :) - Aber gut, dass es diesmal funktionierte.

    Die Akku-Konditionierung kannst Du im Akku-Menü manuell aktivieren oder in den Einstellungen oben rechts im Akku-Menü auch automatisiert aktivieren.

  • 20260808: News Zeekr 7X AWD: Test China-SUV im Test: Der Zeekr 7X braucht nur noch Feinschliff

    Zitat von DHDIVER

    wusste gar nicht

    A. das der Wagen Allradlenkung hat

    B. Das ich die Türautomatik aus- bzw. umstellen kann auf softclose


    Stimmt das so etwa?

    Beides Nein. Bei den elektrischen Türen kann man nur einstellen, dass die Motoren einen geringeren Widerstand erzeugen beim manuellen Betätigen. Komplett auf "Nur Softclose" kann man die nicht umstellen, Softclose an sich ist ja immer dabei. Die angebliche Allradlenkung ist der Witz schlechthin.


    Auch dieser Test bestätigt meine schlechte Meinung, die ich schon seit mehr als zwei Jahrzehnten von der AutoBlöd habe.

  • Preis von "Premium Connected Package"

    Zitat von Bazinga

    Meine Frage bezog sich auf die grundsätzliche Leistung des Datenpakets.

    Wenn ich mein Mobilfon als Hotspot nutze und genügend Datenmenge zu Verfügung stelle, ist dann die Funktionalität die gleiche wie die des Premium Datenpakets?

    Ich würde vermuten nein - habe es aber nicht ausprobiert. Denn die von Zeekr angegebenen Features aktiviert man ja erst mit dem Abo des Premium Connected Service. Musik streamen kannst Du dann natürlich (nachdem Du die enstprechende App installiert hast) direkt. Anfangs gab es eine erweiterte Navi-App im Zeekr-Store, die scheint nun nicht mehr verfügbar zu sein nach der installation von 2.2 - möglicherweise konnte man dann über diese App die erweiterten Leistungen nutzen.

  • Preis von "Premium Connected Package"

    Zitat von Werni

    Heute drei Stunden mit Spotify und Navi unterwegs, 7GB reichen dann wohl doch nicht für einen Monat. Muss wohl, damit ich genug Daten für das Navi habe Musik weiterhin über Bluetooth AA streamen. Das ist, um es höflich auszudrücken, etwas enttäuschend....

    Wenn ich im Navi die Satellitenansicht rausnehme kann ich wohl auch etwas Daten sparen. Schon irgendwie komisch. Premium Auto, tolles Auto, aber ich muss sparen obwohl ich bezahlt habe...muss Mann nicht verstehen 8)

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    Doch Doch das reicht, er wird nur am anfang viele Zusatzdaten gezogen haben die er dann hinterlegt. da würde ich mir keine Sorgen machen, ich fahre auch die ganze Zeit mit aktivem Tidal-Streaming. Du kannst (zumindest bei Tidal) in der App notfalls auch die Qualität runter nehmen. Ich hatte bei mir anfangs HighRes aktiviert (also verlustfrei & hohe Auflösung) - das habe ich dann wieder auf CD Qualität runter genommen weil das doch ganz ordentlich Datenvolumen saugt. Und einen Unterschied hört man im Auto eh nicht.

  • Zeekr 7x Bestell- und Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit - Auslieferung des Zeekr 7x

    Zitat von alex985

    Also ich bin so einiges von Tesla gewohnt 3 in den letzen 6 Jahren. 2020 ging dort auch alles drunter und drüber aber gefühlt besser als dies hier gerade.

    Dann sei mal froh das Du 2018-19 noch nicht bei Tesla warst. Wenn Du da von der vorgegebenen Prozedur abweichen wolltest, dann ging nichts mehr.

    Ob wohl ich keine Extrawünsche hatte habe ich nach drei Monaten plötzlich erfahren das mein Auto in Berlin steht und in einer Woche abgeholt werden muss - da hatte ich noch keine Papiere für die Anmeldung (die MUSSTE man damals bei Tesla selbst machen) . Die Papiere kamen per Express zwei Tage vor Abholung - die Abholung war ein Samstag!

    Termine gab es damals bei unserer Zulassungsstelle eigentlich nur mit zwei-drei Wochen Vorlauf.........


    Ich bin also einiges gewohnt von den "Newcommern"

  • Zeekr 7GT Bestell- und Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit - Auslieferung des Zeekr 7GT

    Zitat von mabias

    Ihr sucht den Beitrag: Montage AHK - Katastrophe Zeekr

    Naja, sieht wirklich recht stümperhaft aus - eine Katastrophe ist allerdings etwas ganz anderes.

    Ich weiß auch nicht, was er sich da als Blende oder Schürze vorstellt (?) - die fliegt dann jedes mal ab wenn man die AHK ausklappt?


    Besser geht es definitiv, so viel ist mal klar. Bei mir sieht es auch nicht so ausgefressen aus, aber ein Loch muss halt hin.

  • Zeekr 7x Bestell- und Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit - Auslieferung des Zeekr 7x

    Bazinga

    bei Dir ist wirklich der Wurm drinn! Nachvollziehen kann ich das ganze auch nicht mehr. Hast Du Deinen Fall mal dem Lothar Schupet gemailt, also mal so chronologisch aufgelistet?

    Ich würde da schon recht direkt mit konkreten juristischen Schritten drohen (Stichwort Unterschlagung), schließlich ist das Auto auf Dich zugelassen und Du hast ein recht zu erfahren, wo das Teil denn nun genau ist und was damit gemacht wird!