Technisch kann man an "klassischen"/400V Tesla Ladern nicht über 100kW.
Habs nicht mehr ganz im Kopf aber wie hier schon geschrieben, irgendetwas um die 80kW.
Tesla schweigt sich auch über die Verbreitung und Standorte der neuen 800V (oder sind es sogar 900V?) Stationen aus.
Bestimmt.
Ich wollte nur nichts behaupten wovon ich keine Ahnung habe.
Eine aussterbende Tugend in Foren
Laufzeit: 48 Monate
Kilometer: 25.000 jährlich
Listenpreis netto: 54.756,-€
Leasingfaktor: 1,066%
580 Netto/Monat ohne Anzahlung ist kein schlechtes Angebot
Meine Frage bezog sich eigentlich auf die Easy Entry Funktion/Sitzposition.
Das ist mir durchaus bewusst, hatte dir ja auch gezeigt wo diese ist.
Was ich mit meinem Post sagen wollte, dass Zeekr diesbzgl. durchaus Probleme hat und dir sagen das "dein Gefühl" nicht so abwegig ist
Warum nur habe ich ständig das Gefühl, ..., dass die mehrfach gespeicherte Sitzposition nicht wieder eingestellt wird,
Waschstrassenmodus aktivieren, dann hast du die Option
Bei mir verpennt der 7x manchmal die Beifahrerspiegel-Position nach Rückwärtsfahren und bleibt in gesenkter Position
Ist wie bei allen anderen Fzg auch:
Fön, Zahnseide, Politur
Der Update-Reigen geht weiter
Hmmm … das ist das selbe Update … das hatte ich schon mal installiert…
Spannend.
Kannst du dazu mehr teilen? Wie genau du vorgegangen bist?
