Beiträge von Vanta Black

Zitat von Bazinga

Bezüglich Entertainment mal eine Frage:

Hat die deutsche Version diese Begrüßungsmelodie beim auf- oder zuschließen?

Ich habe k.A. welche du mit "diese" meinst - aber man kann einen Sound aktivieren

EU und AUZ werden getrennt gehandhabt.

AUZ hat Features bekommen, welche in EU schon gibt und welche die es in EU noch nicht gibt.

Bei einem Zeekr Event in Australien wurde im Zusammenhang mit dem eben dort veröffentlichten Update bestätigt, dass es keine DashCam Funktion in kommenden Updates geben wird, da die techn. Voraussetzungen nicht gegeben sind.

Somit wäre das Thema auch für Europa vom Tisch

Absolut - es gibt Gründe warum ich den als FW genommen habe.

Assistenzsysteme waren es sicherlich nicht.

22kW Bordlader, 800V, Innenraum sprachen für ihn.

Hier ein gutes Beispiel was für weniger Geld möglich ist und wie schlecht der Zeekr im Vgl. zum Wettbewerb ist - Einparken mit XPeng G6

Zitat von tuxcad

Also meiner Meinung nach vergleichst Du aber zwei völlig unterschiedliche Systeme, die entsprechend auch unterschiedlich arbeiten. Während bei deinem X3 wie Du selbst sagst vor allem Kartendaten genutzt werden (meiner Erfahrung nach bei Autos dieser Zeit vermutlich zu 100%) arbeitet der Zeekr mit rein visueller Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung. Das hat konsequenterweise zur Folge, dass bspw. beim Fehlen einer Begrenzungsaufhebung die bisher erkannte Begrenzung beibehalten wird. Ich habe ganz in meiner Nähe dafür ein Beispiel in umgekehrter Richtung. Das Ortsschild eines Dorfes war vom Baum zugewachsen - der Zeekr erkannte es nicht und behielt die 100km/h durch den Ort bei (er "erkannte" also nicht aus der Karte, dass er in einem Ort war) - ein klares Fail. Seit der baum verschnitten wurde, erkennt er den Ortseingang und wechselt auf 50km/h ! Das System scheint also tatsächlich keine Kartendaten zu verwenden. Das muss man wissen und berücksichtigen. In Deinem Beispiel vermute ich, dass es keine Beschilderung an der Auffahrt gibt, die dem Zeekr zeigt, dass er auf eine Autobahn gefahren ist. Vermutlich fehlt das entsprechende VZ oder ist schlecht sichtbar. Das System ist so sicher nicht perfekt, da gebe ich Dir recht - bei Tesla hatte ich oft das Gegenteil, da wurden beide Infromationsquellen genutzt was dann dazu führte, dass er auf der Autobahn plötzlich 60 fahren wollte weil in den Kartendaten noch eine Begrenzung an einer mittlerweile beseitigten Engstelle eingetragen war. Das war auch ärgerlich.

Alles in allem ein Grund, warum ich auf diese Systeme noch nie wirklich vertraut habe. Da war kein Auto bisher wirklich immer zuverlässig.

Bedingte Geschwindigkeitsbegrenzungen hat unser 7X bisher meist erkannt (ich sage 'meist' weil ich nicht immer darauf achte, ob er es erkennt)

Wie gesagt, alles Software und im Unterschied zu Deinem alten X3 (oder einem aktuellen i4 oder i5) bekommt der Zeekr OTA Updates, man kann also mit Grund auf Verbesserung hoffen.

Der BMW benutzt Karten und Kameradaten und das ist die einzig sinnvolle Weise.

Australien hat sein 2.1 Update bekommen und das enthält u.a. gerades Remote PArken aka Remote Straight Parking Assist (RSPA)
Da der AUS/NZ (ausser Rechtslenker) baugleich ist, lässt das auf eine Implementierung in EU hoffen ...
Es wurden aber auch Sachen implementiert, welche in der EU-Version schon vorhanden sind z.B. Digital Key 3.0 für iOS

Bildschirmfoto 2026-06-02 um 20.37.30.jpg

Es geht nicht um 100%, sondern z.B. um den banalen Tatbestand, dass ich auf von einer Autobahnzuführung, welche mit 40 Beschildert ist, auf die Autobahn fahre und die 40km/h bis zu 20km festgehalten werden, da kein Geschwindigkeitsschild auf der Autobahn kommt.
Das Zeekr System benutzt anscheinend einfach keine Kartendaten.

Und ich kann mich nur wiederholen - bei meinem fast 10 Jahre (!) alten X3 funktioniert das TipTop. Das "erkennt" eben, dass ich z.B. auf eine Autobahn wechsle.

Es erkennt auch bedingte Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Ich vergleiche jetzt nicht ein System in einer aktuellen Oberklasse, sondern fast 10 Jahre altes System in Mittelklasse.

Man sollte davon ausgehen, dass das Stand der Technik ist. Zumindest meine Erwartungshaltung

Zitat von System

Hallo Zusammen,

wie sieht es denn mit den Isofix Halterungen im Zeekr 7x aus?

Wie gut sind die Isofix Halterungen auf der Rückbank bzw. auf den Rücksitzen zugänglich?

Ist auf dem Vordersitz / Beifahrersitz eine Isofix Halterung vorhanden?

Danke für die Infos

Markus

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und in Anbetracht der Tatsache, dass die Türen fast 90° Öffnen auch sehr gut zugänglich

Da widerspreche ich dir.

Bei meinem X3 G01 aus 2018 funktioniert das wunderbar.

Ich gehe davon aus, dass das System Daten aus Karten und Kamera verwendet und das sowohl Innerstädtisch, Landstrasse oder auch BAB.