Level 3 hat nichts mit den von der EU vorgeschriebenen Sicherheitsfunktionen zu tun.
Das ist der nächste Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren.
Der ist noch gar nicht freigegeben.
Und wenn der freigegeben wird, muss man den auch nicht einbauen, sondern kann.
Gegen viel Geld natürlich.