Moin moin,
nach 3500 km möchte ich mich hier noch mal melden.
was nervt mich !!
- Abbremsen in leichten Kurven, der nachfolgende Verkehr bedient dann schon mal die Lichthupe
- Abbremsen beim Spurwechsel, hier müsste eigentlich beschleunigt werden
- alle Assisistenten, soweit soweit nicht gesetzlich festgelegt müssen dauerhaft deaktivierbar sein, der Fahrer entscheidet.
Gesetzlich festgelegte Einstellungen müssen im Bündel abschaltbar sein.
- Beim Nutzen der AHK wird der Tempomat bei 120 km/h abgeregelt. Diese Einstellung ist zu entfernen.
Hierzu ein Fahrbeispiel, man fährt mit 120km/h auf der Autobahn mit dem Fahrradträger + Fahrräder
Meine Reisegeschwindigkeit ist 120 km/h und größer. Was passiert. Bei 120 kann man nur die rechte Spur benutzen, ansonsten behindert man den Verkehr. Und nun der Überholvorgang, bei 120 links raus, Gas geben, überholen, der Tempomat fällt aus. Jetzt auf 120 reduzieren, ansonsten kann der Tempomat nicht wieder einschaltet werden. Bei diesem Vorgang ist die Geschwindigkeit dann schon auf 115
abgefallen. Das ist kein Fahrspaß mehr. Bei meiner letzten Reise hab ich den Tempomat dann abgeschaltet.
- Rekuperation abschaltbar machen, Segeln ermöglichen.
Ergibt insgesamt ein viel entspannteres Fahren. Und ist ebenso effizient.
Es ist nervig wenn man das Bein vom Gaspedal nimmt, das der Wagen dann auch bei geringer Rekuperation abbremst.
Auf langen Strecken ist das sehr ermüdend, man kann keine gleichbleibende Geschwindigkeit ohne Tempomat fahren.
- Navi Zieleingabe über Sprache nicht möglich, dh für die Eingabe eines Ziel muss geparkt werden. Hier schnellste Änderung erforderlich.
Aussprache von Orten, Straßen und Sonstigen fehlerhaft, bzw unverständlich
Vielleicht bin ich auch zu vewöhnt, komme von Polestar 2, diesen 6 Jahre gefahren, der konnte einiges vor 6 Jahren schon besser.
Da alles der Geely Konzern ist, frage ich mich warum das Fahrrad immer wieder neu erfunden werden muss.