Beiträge von bernd

    Moin moin,


    nach 3500 km möchte ich mich hier noch mal melden.


    was nervt mich !!


    - Abbremsen in leichten Kurven, der nachfolgende Verkehr bedient dann schon mal die Lichthupe

    - Abbremsen beim Spurwechsel, hier müsste eigentlich beschleunigt werden

    - alle Assisistenten, soweit soweit nicht gesetzlich festgelegt müssen dauerhaft deaktivierbar sein, der Fahrer entscheidet.

    Gesetzlich festgelegte Einstellungen müssen im Bündel abschaltbar sein.

    - Beim Nutzen der AHK wird der Tempomat bei 120 km/h abgeregelt. Diese Einstellung ist zu entfernen.


    Hierzu ein Fahrbeispiel, man fährt mit 120km/h auf der Autobahn mit dem Fahrradträger + Fahrräder

    Meine Reisegeschwindigkeit ist 120 km/h und größer. Was passiert. Bei 120 kann man nur die rechte Spur benutzen, ansonsten behindert man den Verkehr. Und nun der Überholvorgang, bei 120 links raus, Gas geben, überholen, der Tempomat fällt aus. Jetzt auf 120 reduzieren, ansonsten kann der Tempomat nicht wieder einschaltet werden. Bei diesem Vorgang ist die Geschwindigkeit dann schon auf 115

    abgefallen. Das ist kein Fahrspaß mehr. Bei meiner letzten Reise hab ich den Tempomat dann abgeschaltet.


    - Rekuperation abschaltbar machen, Segeln ermöglichen.

    Ergibt insgesamt ein viel entspannteres Fahren. Und ist ebenso effizient.

    Es ist nervig wenn man das Bein vom Gaspedal nimmt, das der Wagen dann auch bei geringer Rekuperation abbremst.

    Auf langen Strecken ist das sehr ermüdend, man kann keine gleichbleibende Geschwindigkeit ohne Tempomat fahren.


    - Navi Zieleingabe über Sprache nicht möglich, dh für die Eingabe eines Ziel muss geparkt werden. Hier schnellste Änderung erforderlich.

    Aussprache von Orten, Straßen und Sonstigen fehlerhaft, bzw unverständlich


    Vielleicht bin ich auch zu vewöhnt, komme von Polestar 2, diesen 6 Jahre gefahren, der konnte einiges vor 6 Jahren schon besser.

    Da alles der Geely Konzern ist, frage ich mich warum das Fahrrad immer wieder neu erfunden werden muss.


    Hallo Abflussknie, Dein Hinweis (siehe Zeekr App unter "Ich" und dann "Bauherren - Ihr Feedback)


    Diese Funktion in der App kann ich leider nicht nutzen.

    Kann kein Englisch.

    Und über Übersetzungsfunktionen zu arbeiten ist mir zu aufwendig.


    Auch ein Problem was Zeekr bearbeiten müsste.

    Die App sollte komplett in Deutsch sein





    Gefällt mir 6


    moin moin


    bin 6 Jahre mit google Maps Navi gefahren, intergriert in der Autosoftware.

    Polestar 2. Besseres gibt es nicht

    Zeekr ist ja auch Geely Konzern.

    Also ganz einfach Software auf Google Maps ändern und wenn Hardwareänderungen notwendig eine Rückrufaktion starten und Hardware ändern.

    Dann kann man die ganzen induviduellen Basteleien vergessen.

    Und wir haben ein ordentliches Auto.

    Moin moin,


    hier mal ein Beitrag für die Fahrt mit dem Fahrradträger.


    Also erst mal zum Gewicht, Fahrradträger 15kg, 2 E Bikes a/23kg. In der Summe ca 60kg, wobei die Akkus ausgebaut wurden.

    Gesamt Stützlast somit erreicht.

    Im Fahrverhalten kein Unterschied mit oder ohne Träger und Fahrräder, außer Verbrauch.


    Was ich festgestellt habe, die Spurhaltesysteme werden schon mit herausklappen der AHK abgeschaltet, ohne aufgesetzten Träger.

    Der Abstandstempomat funktioniert nur noch bis 120km/h. Wer schneller fahren will muss selber auf den Abstand achten.

    Der Tot Winkel Warner ist ebenfals ausgeschaltet. Warum das.


    Da das Fahrzeug nicht Segeln kann, sondern sofort bei Gasrücknahme anfängt zu bremsen, ist es auf langen Fahrten anstrengend.


    Komme von Polestar 2, hier wurde der Abstanstempomat nicht geregelt bei Benutzung eines Fahrradträgers, auch war Segeln möglich.

    Ein viel entspanteres Fahren auf langen Strecken, sollte von Zeekr geändert werden.

    Auch der Tot Winkel Asistent sollte funktionieren. Seht auch meine Videos unter yotube -AktivMitBernd-

    moin


    1 Tag bevor das Premium Package teurer wird.

    Keiner hat Erfahrung hier.

    Würde es kaufen, wenn dadurch die Navigation mit sprachlicher Eingabe möglich wäre. Zur Zeit nicht möglich. Größere Städte werden erkannt.

    Ansonsten mus alles über die Tastatur eingegeben werden.

    Auch eine Verbesserung der Aussprache von Nennung der Orte und Straßen müsste dann gegeben sein.

    Das einzige was ich herauslesen konnte bei der Premiumversion, das man dann eine online Navigation hat, was eigentlich selbstverständlich wäre.


    Komme von Polestar 2., sechs Jahre gefahren ab dem Jahr 2000, 70.000 km

    Vor 6 Jahren schon top Navi, google basiert. Online, hat jede Adresse sofort verstanden. Keine extra Kosten für die top funktionierende Software.

    Bin davon ausgegangen das nach sechs Jahren Entwicklung, das Navi noch besser funktionieren würde. Ist ja alles Mutterkonzern Geely.



    Was hier Zeekr anbietet ist grottig, für einen Preis von 65k für das Fahrzeug.

    Zeekr 7 GT, Allrad, AHK, Tech Grau, Innen weis

    Erwarte eigentlich, das hier kurzfristig über update eine Verbesserung vorgenommen wird.


    Vielleicht stellt mir die Firma Zeekr auch die Premiumversion kostenlos zur Verfügung und ich berichte dann hier über die Verbesserung.

    Oder es gibt keine, außer ein paar mehr Apps, bisschen mehr Datenvolumen, die online Navigation (was bei einem Navi heute eigentlich selbsverstädlich wäre)

    moin,


    eigentlich ist es so, das die Dämpfer so eingestellt sein sollten, das die Motorhaube straff zugehalten wird und das das Spaltmaß links und rechts identisch ist.

    Sind diese zu locker eingestellt, dann flattert die Fronthaube. Mit dem Reindrehen hast Du diese lockerer gemacht.


    Bin schon des öffteren bis 210km/h gefahren, alles ruhig, man merkt die Geschwindigkeit nicht.


    vielleicht war auch eine Seite auch nicht richtig eingerastet, hatte ich auch schon.

    moin moin,

    bin mal wieder hier.

    Nach 1500 km mit dem 7GT privileg, habe ich noch ein Mangel gefunden was mich total nervt.

    Wie schon erwähnt komme ich von Polestar 2, welchen ich 6 Jahre gefahren habe.


    War eigentlich gewohnt immer ohne rekuperieren zu fahren, also zu segeln. Lässt sich leider nicht einstellen, auch hier müsste die Software überarbeitet werden. Nur eine kleine Einstellungsache.

    Nach 60.000 km elektrisch fahren habe ich festgestellt, das diesen am effizientesten ist.


    Hoffen wir mal das die Mitarbeiter von Zeekr diese Sparte hier auch lesen, ist ja etwas versteckt angeordnet im Inhaltsverzeichnis.

    Vieleicht kann der Administrator dies mal in den Vordergrund platzieren

    Hallo Thomas,

    hört sich alles nicht so gut an,


    Kinderkrankheiten gibt es ja immer, aber nicht so zu Hauf.

    Habe bis jetzt keine so großen Probleme.

    Mich stört nur das Navi zur Zeit.

    Sollten mal den Lehrling da wegnehmen und ein Programmierer einsetzen der was von der Sache versteht.

    Vielleicht sollte sich auch mal der CEO Lothar Schupet in ein Fahrzeuge setzen und durch Sprachansage ein Ziel mit dem Navi ansteuen, mal sehen wo er ankommt.


    Was ich sagen wollte, die 12V Batterie befindet sich hinten rechts in Fahrtrichtun gesehen, unter der hinteren Sitzbank.

    Kurzer Ruck nach oben, links und rechts von der Sitzbank, anheben, dann siehts Du sie.

    Kommst aber nur an ein Pol heran, schön verbaut das Ganze.


    Hofe das Deine Probleme schnell gelöst werden.


    Bernd

    moin moin


    ich bins mal wieder


    Habe mich Heute mal wieder grau geärgert über das Navi. Sprachliche Eingabe einfach nicht möglich.

    Da ich weiß, das Mitarbeiter von Zeekr hier im Forum mitlesen, sollte doch mal Zeekr hier offiziell Stellung dazu nehmen und

    uns sagen, wann es hierzu ein update gibt, der diesen Zustand beendet.

    Besser noch die Eigentümer des Zeekr 7GT werden über E Mail kontaktiert.

    Wenn ich ein Fahrzeug für 65k erwerbe, erwarte ich einfach das es ein funktionierendes Navi gibt.


    Vielleicht überlegt sich der CEO Lothar Schupet mal, wie er die Gemüter etwas beruhigen, bzw die Eigentümer entschädigen kann, bis das Problem mit der Navisoftware gelöst ist.

    Er könnte ja zum Beispiel den Kunden über die Zeekr Charge App für 35 Cent/ kW an ionity Ladesäulen laden lassen. Für einen angemessenen Zeitraum, oder einen entsprechenden Gutschein.

    Besser noch ist natürlich die Lösung dieses Problems.


    Habe letztens die Vorstellung des neues Volvo ex60 bei yotube angeschaut, speziell zum Navi.

    Sprachansage verknüpft mit KI. Da kann man nur in die Hände klatschen.

    Ist auch der Geely Konzern. Warum muss das Fahrrad immer neu erfunden werden und dann auch noch mit eckigen Rädern.

    Meine natürlich schlechter, wie das was schon existent ist.


    Wundere mich eigentlich, das es zu diesem Problem so wenig Beiträge gibt.

    Liegt wohl auch daran, das noch zu wenig Fahrzeuge auf der Straße sind.