Zeekr 7GT - Positive Erfahrungen, Vorteile & Stärken – Was Fahrer wirklich schätzen

    Hallo zusammen,


    zum Zeekr 7GT liest man im Netz so einiges über Probleme usw. Mich interessiert in diesem Thread bewusst die andere Seite:


    Was gefällt euch am Zeekr 7GT, was kaum jemand erwähnt?


    Gemeint sind keine Prospekt-Werbe-Argumente, sondern echte Alltagsdetails, bei denen ihr nach einiger Zeit merkt:
    „Das ist im Alltag wirklich angenehm.“


    Für alle, die mitlesen und überlegen, einen Zeekr 7GT zu kaufen:
    Je konkreter eure Angaben sind (Ausstattung, Baujahr usw.), desto hilfreicher ist der Beitrag für andere.


    Ich bin gespannt auf eure unterschätzten 7GT-Stärken :)

    Vielleicht entsteht hier ja eine Sammlung von Vorteilen, über die kaum jemand spricht.


    Viele Grüße

    Heute hatte der 7GT erfolgreich 8o 1100 km Urlaubsfahrt in die Bretagne absolviert. Die Highlights (nur die) hier:

    - das Ladeverhalten ist einfach nur phänomenal gut. Die gängigen 350 kW Säulen werden bis 50% SoC fast durchgängig ausgelastet. Man muß praktisch mindestens bis 90% laden, damit man eher fertig ist als der 7GT.

    - Komfort und Geräuschniveau sind super.

    - Verbrauch auf Franz. Autobahn und Route Nationale, also 110 bzw. 130 km/h v_max, liegt bei ca 21 kWh. Wirklich gut für die Leistungsparameter

    - Naviplanung ist gut, besonders die Filterung bei Ladeanbietern wird durchgängig berücksichtigt.


    Insgesamt bin ich auf dieser Strecke, die ich sicherlich schon 5 oder 6 mal gefahren bin, noch nie so entspannt angekommen.


    Also theoretisch 9.5/10, wenn da nicht der LCC bzw. Die Assis wären. Viel kritisiert, und es ist wirklich kraß. Details im „Mecker“-Thread ;) .

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