Beiträge von StarvinMarvin

Nein, es wurde mir nur gesagt, dass der Vorgesetzte meinen Fall auf dem Tisch hat, weil ich um Kompensation für den nach hinten verschobenen Liefertermin und die seit einem Monat laufende Versicherung haben möchte. Aber war auch am Donnerstag. Ansonsten wurde mir von Herrn S. nur ein "realistisches" Abholdatum mit dem 4.9. genannt.

Ich werde morgen noch einmal eine Mail schreiben (wieder mit Herrn Schupet in CC), dass ich jetzt eine verbindliche Bestätigung für den 4.9. einfordere (ich brauche den Wagen für den 5.9. weil ich da mehrere Kinder zum Kindergeburtstag meiner Tochter mitnehmen muss und es sicherlich nicht geht, die Kinder auf den Spoiler vom TT zu schnallen. Sollten sie mir das nicht kurzfristig und schriftlich bestätigen, werde ich das Thema auch mit einem Anwalt besprechen und dann auch nach Möglichkeit finanzielle Wiedergutmachung einfordern, da mir mein Eigentum was voll bezahlt ist nicht ausgehändigt wird.

In den Niederlanden gibt es eine interessante Entwicklung. Da hat wohl der größte Versicherer einige Marken (u.a. Leapmotor) aus dem Angebot genommen und versichert die Fahrzeuge nicht mehr.

Hinterguend ist wohl die fehlende Ersatzteilversorgung und das dünne Servicenetz.

Zeekr ist auch betroffen, allerdings bieten sie da zumindest nicht den Haftpflichtschutz an.

Hat jetzt keine direkten Auswirkungen auf uns, aber vielleicht hilft es ja, das die Hersteller zügig ihre Versorgung erweitern und das kann ja nur gut sein für die Kunden.

Habe gerade gesehen, dass es wohl in Australien auch Ende des Jahres mit dem 7GT losgehen soll und angeblich sollen sie das Modell mit 900v und anderen Verbesserungen geben.

Das hat wohl der YT Kanal Electro Viking gebracht, aber das Video ist nur für Mitglieder.

Angeblich soll das Modell dann auch nach Europa kommen.

Bin mal gespannt, ob das wirklich passiert, denn das wäre für die aktuellen Käufer ja wirklich nicht schön.

Den 001 wollen sie ja immer noch nicht als Facelift bringen, haben sie zumindest vor ein paar Monaten gesagt.

Auch nichts bekommen für den 7GT, aber vielleicht kommt es noch, weil sie die Mails manuell versenden.

Ansonsten ist das auch nur ne allgemeine Info und man hat nichts gewonnen, weil sie immer noch nicht wissen, wann geliefert wird.

Versuche mal über Google Maps den nächstgelegenen Kroschke Zulassungsdienst zu finden. In der Regel kümmert sich der Standort dann auch um den Fall und kann weiterhelfen. So auch bei mir, als ich den Pass dort abgegeben habe.

Da muss man aber immer auf die individuellen Gegebenheiten achten, gerade wenn es um dynamische Strompreise geht. Mein Tarif hier hat aktuell noch 23,8 Cent/kwh und ich habe die Gewissheit, dass ich mich nicht nach der Uhrzeit richten muss.

Wenn man eine WP hat, liegt da der Verbrauch dann eher in der Hochpreiszone und ist halt im Winter nicht ohne. Die PV Anlage bringt da eh kaum Strom und man halt ja eigentlich nur Netzbezug.

In der Übergangszeit profitiert die WP noch etwas und halt im Sommer, wenn man zum Beispiel die Warmwasserbereitung auf den Mittag legt.

Persönlich würde ich auch immer auf einen Zähler setzen, alleine schon deshalb weil es das System einfacher macht und gerade in Hinblick auf §14a und der Anmeldung eher einfacher ist. Je nachdem wie der VNB die Netzentgelte zeitlich berechnet, kann man aber mit Modul 3 dann noch sparen. Aber braucht dann natürlich ein Smartmeter (ImSys) und da ist teilweise bei manchen VNBs auch noch überhaupt nichts in Sicht. Ich habe hier WP, WB und Speicher angemeldet und es passiert nichts. Ich bin auch jetzt mal gespannt, ob ich mal endlich Modul 1 und die pauschale Reduzierung gutgeschrieben bekomme. Da muss ich auch nochmal beim VNB nachfragen.

Ja, macht er. Allerdings würde ich glaube ich so ein Treffen eher nicht anfahren. Mir würde es wahrscheinlich zu voll sein und meine Tuning-Zeit mit entsprechenden Treffen bei D&W ist auch vorbei und es fehlt mir da auch dann irgendwie die Zeit, aufgrund von Beruf und Familie.

Ja, natürlich haben andere Hersteller auch Probleme mit den Lieferungen, aber da werden die Kunden doch meist dann auch informiert, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Genau, gerade weil die Autos ja auch fertig in einem Hafen stehen, der von mir gerade mal 260km entfernt ist und immer gesagt wurde: Sobald das Auto im Hafen ist, dauert es so 2 Wochen und der Wagen kann abgeholt werden.

Ich habe jetzt gerade auch noch einmal eine Mail mit Herr Schupet in CC geschrieben, weil der Rückruf nicht erfolgte und ich auch gerade echt sauer bin. Es kann doch wirklich nicht so schwierig sein, da nen paar Transporter hinzuschicken und dann die Autos nach DE zu bringen.

Vor allem sollten sie dann auch wenigstens sagen: Ist scheiße gelaufen, tut uns leid. Hier gibt es wenigstens als Kompensation einen Service oder Rabatt oder was auch immer.

Das ist eigentlich ein Witz. Man wird ja nicht mal selbst informiert, sondern muss selbst anrufen, um an Infos zu kommen.

Ich sollte ja gestern auch noch einmal angerufen werden, weil man versucht andere Optionen zu finden (z.B. Einzeltransport, Leihwagen). Kam natürlich auch kein Anruf mehr.

Meine Frau sagt schon ich soll mal unsere Rechtsschutzversicherung anrufen, aber ich fürchte das bringt auch nichts, denn einen wirklichen, verbindlichen Liefertermin gab es bisher ja nicht, nur Zeiträume, wann man die Übergabe plant.

Wäre ich nicht auf den Wagen angewiesen und gäbe es Alternativen für mich, würde ich mir wohl auch überlegen, den Kauf rückgängig zu machen, falls das überhaupt so möglich ist.

Îch habe gerade einen Anruf bekommen. Realistisches Abholdatum für meinen 7GT ist aktuell der 2.9., also etwas über einen Monat nach der Zulassung...

Bin natürlich begeistert und der Mitarbeiter hat sich entschuldigt. Ich habe gefragt, warum es denn nicht einfach geht, dass man so einen Einzeltransporter zum Hafen schickt und dann den Wagen abholt. Antwort war, dass noch Optionen geprüft werden.

Ich soll heute noch mal angerufen werden, da auch eventuell eine Ersatzmobilität geprüft wird.